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Jai eu 2 RS et 2 Saxo

Bien que la RS soit une super auto, la saxo est au dessus au niveau performace, plaisir, sensation,...Il n' y a qu au niveau des finitions comme l interieur cuir que la RS st supérieure.

Sinon full avantage à la saxo, à tous les niveaux

t imagines même pas
elle a un pb moteur en plus 110 maxi et 70 en côte

2h de route en twingo pour la récupérer rien de plus simple

je finis le décrassage complet et shooting

j ai vendu la mienne hier a 22h j ai acheté sa remplaçante a minuit

Présentation imminente

je cherche je cherche j ai déja des bonnes pistes
je serais surement avec sur villepinte ds pas lgtps

cool on ira faire des rupteurs

Rasso tuning aussi a plan ( je rigole la )

bé j espere j ai besoin de guides pour routes sinueuses

tu viendras en vacance okcmoua

tu m emméneras sur les circuits du coin

yep ( plan de campagne ou aubagne )

J y suis tjs resté sauf une fois
tu verras toi aussi un jour tu monteras une rs pr le circuit

super caisse qui marchait fort av ligne gr n et gestion renault sport...

un compromis ideal entre sportivité et confort, la derniere vraie et bonne sportive compacte.
La rs3 n a plus rien a voir

j aimais bien les mygales ms j aimais po le cache central

par contre rien ne pourrait remplacer des pts anthracites

si tu voulais un rendu des mygales sur sax