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Je reviens à la charge sur la notice de montage de C2 R2, il y a une étape dans la notice de montage oû il faut vérifier les hauteurs sous coupelles.
Mais comment fait-on pour vérifier cette hauteur? Je n'arrive pas à le faire quand les soupapes sont mmontées..

Si comme le dis JULIEN86, la tolérance des grains de réglages sont de l'ordre du 100eme, comment peut on déterminer avec exactitude le jeu aux soupape? La méthode pour faire le jeu aux soupapes c'est bien de passer les jauges d'épaisseurs entre la came et le poussoir non? Mais comment arrive t'on à...

Si comme le dis JULIEN86, la tolérance des grains de réglages sont de l'ordre du 100eme, comment peut on déterminer avec exactitude le jeu aux soupape? La méthode pour faire le jeu aux soupapes c'est bien de passer les jauges d'épaisseurs entre la came et le poussoir non? Mais comment arrive t'on à ...

Pour faire le jeux au soupape sur une culasse du TU5J4 ou JP4, le seul moyen de faire varier ce jeux c'est de changer les galets de poussoir (mécanique)?

Merci beacoup pour les informations, c'est super sympa... Pour revenir à mon montage je suis passé avec les poussoirs méca, ressorts et coupelles renforcées, pistons Woessner... Maintenant ma crainte vient de mon bas moteur qui est d'origine... Pour revenir au calage de ma distribution je decris ci-...

En fait j'ai la levé max qui est de 11,2mm.
Mais pour ce qui est des poulies vu le prix d'une paire chez CS a peu prés 500€, j'espère en trouver d'occasion...

Merci pour les infos, et c'est ce que j'avais fait... Lors de mon dernier remontage j'ai remonté la distri en déterminant le PMH au comparateur, et ai pigé les poulies d'origine meme si j'ai eu du mal à maintenir le PMH quand je tendais la courroie... Mais là sa me stresse un peu, je ne sais pas com...

Super topic beaucoup d'avis c'est super intérressant. Je viens un peu le polluer avec mon problème... J'ai une question concernant le montage de poulie d'AAC KENT CAMS: Mes pièces sont les suivanes: Volant moteur allégé sans trou de pige, AAC C2 R2 (futur), piston WOESSNER, poulie KENT CAMS sans tro...

Salut

Moi aussi j'ai fait ce montage et j'ai mis un arbre secondaire avec en bout d'arbre un clips.
il m'a fallut changer le pignon de 5ème et quelque petite chose encore.
Montage tres fiable..

Merci pour les explications les gars, je suis vraiment dans la *** il faut que je tombe mes poulies d'AAC pour vérifier l'étanchéitée de mes joints spies.

Avec les infos que vous avez laisser je devrais m'en sortir, je donnerer des infos...

Pour cela il ne faut pas determiner le PMH? avant de faire cette méthode de repérage...

Bonjour, Je souhaiterais savoir si il ya possibilité de caler une distribution sans utilisé la pige du volant moteur? En fait j'ai un volant moteur allegé et le trou de pige n'existe pas sur celui-ci. Mon moteur à été refait à neuf mais aprés les 2 premiers démarrage de huile s'echappe dans la zonz ...

Moi aussi j'ai eu le soucis, mais en à peine 50km...
Voila les miènes:

[img=http://img43.imageshack.us/img43/9359/dsc00515o.th.jpg]

J'ai été obliger d'en racheter...

En tous cas freinage tip top avec plaquette neuve +1 RC6

Sa y est j'ai fait le montage du collecteur de C2 challenge et aucun soucis avec le filtre à huile.
Je mettrais des photos à l'occasion...

Je suis en train de monter un moteur TU5JP4 dans une 106 et je me suis acheté le collecteur de la challenge C2, normalement il n'y a pas de problème le filtre à huile est positionné pareil sur un bas moteur J4. Tu aurais une photo du montage que t'as fait. Dés que je monte le miens de collecteur je ...