Bon, j'ai fait 100 bornes depuis la vidange, la purge et le nettoyage du circuit de refroidissement.
Et ça a l'air de bien se passer, le ldr garde sa couleur normale. Elle ne chauffe plus autant.
Pour le moment ça roule !!
Bon, ce matin, j'ai foutu du Bardhal nettoyant radiateur. J'ai roulé jusqu'au boulot avec pendant 15 minutes.
Ce midi, je fais la vidange avec un collègue et on verra ce soir au retour du boulot ce que ça donne.
Ouais, J'y ai pensé aussi pour le jdc... :L Mais bon, je vais quand même vidanger, j'ai acheté le nettoyant et un nouveau bidon de LDR. Soyons positifs, si ça tombe c'est pas grand chose... Par contre, à quel niveau faut défaire les durites pour vidanger le circuit de refroidissement ? Celle en bas ...
Bonjour à tous, :coucou: Ça fait un bail que je ne suis pas venu sur le Forum. Voilà, je vous expose mon soucis : J'ai une saxo VTS 1.4L essence (129 000 km, je ne suis pas le premier proprio). Ces derniers temps, j'avais remarqué une fuite au niveau du radiateur. Je suis parti en vacances la semain...
Bonjourà tous, Vendredi dernier, j'ai fait l'acquisition de ma première voiture, une Saxo VTS 1.4L (datant de mars 2000) mais elle m'a été fournie sans mode d'emploi et sans carnet d'entretien. Comme je travaille chez Peugeot, j'ai su résoudre le premier soucis en obtenant un manuel de 106 qui est q...
Ah au fait, Je ne sais pas si c'est le topic idéal pour ma demande mais j'aurais une petite question à poser. Vous pourrez peut-être m'aider. Voilà, ma voiture (Saxo VTS 1.4L Mars 2000) m'a été fournie sans mode d'emploi et sans carnet d'entretien. Comme je travaille chez Peugeot, j'ai réussi à réso...
Donc voilà je me présente.
Je m'appelle Fabio. J'ai 25 ans. Je viens de Belgique, plus précisément de Charleroi.
Et vendredi dernier, j'ai fait l'acquisition de ma première voiture, une Saxo VTS 1.4L de couleur noire.