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Patience tres cher,mon compteur et mes soucis de freins m'ont fait perdre un peu de temps Vendredi ptit shooting je pense apres un bon lavage intérieur/extérieur Hier session pesée a 860kgs avec 20L d'essence faudrait arriver au 820kgs comme ZaD ça serai parfait :fier: c'est déjà pas mal , mais Zad...

mets les pneus d'origine le temps du contrôle , pour les pneus on peux descendre de 2 tailles mais il faut qu'elle reste dans la correspondance d'origine!!! il y a un truc qui me surprend c'est que le 194/45/15 est noté comme correspondance chez auto-sécurité alors que chez Dekra il n' y a pas cette...

Salut, Quelques questions concernant la contre-visite sur les éléments suivants : - Carbone Lorraine ? :buzz: - Plus de sonde lambda, çà risque de polluer ? Je remets le cata pendant 500 kms avant de passer le CT - Pas de passage de roue avant - Bouclier avant qui fait la gueule, si je rafistole av...

je regarde demain et je te dis ça !

petite surprise semaine ,hier ma copine m'appelle et me dis la porte passager était ouverte , je lui dis ben qu'elle l'avait mal fermée , se matin me posant des questions je descend voir la saxo est là je vois la serrure forcée côté passager !!!! bilan je suis allé déposé plainte , en tout cas rien ...

bon je viens d'apprendre un super truc , j'ai mon témon d'ABS allumé , le gars me dis mais vous n'avez pas de puce? je lui dis ben non pas de puce , et me répond : que des fois ça viendrais de ça

ça serait le boitier d'intermittence des essuie-glace !!!

alors j'ai j'ai débranché aussi le moteur d'essuie-glace arrière et toujours pareil ça claque !!! j'ai meme débranché l'antidémarrage et toujours pareil, là je ne sais plus quoi faire !!!

Donc petit souci aujourd'hui , je sors pour allé faire quelques courses , je fais mes petites courses etc ... je reprends la saxo et il commence à tomber des goutes je mets les essuie-glace et rien j'essaie celui de l'arrière rien plus de lave-glace aussi !!! je rentre , je regarde le fusible , il é...

les compresseurs sont monté après usine et pas par citroen. Franchement quitte a faire une prépa turbo faut la faire bien, piston forgé spécial turbo + AAC qui vont bien c'est le minimum après faut voir pression d'essence et le reste mais je m'avance pas trop c'est pas mon domaine :d +1 injecteur p...

oui ça passe !!!

il faut faire des couches assez épaisse autrement ça sera mat , tu le veras quand tu l'appliqueras ça brillera mais reste pas tro longtemps au même endroit car tu vas faire de belles coulures !!! demande à sonny sur ça premiere sax' je lui avait fais un raccord sur le pc avant !!! dommage que tu ne ...

bienvenue à toi amis renault sport !!!

Merci bien guillaume depuis le temps qu'on devait le faire !!! mdr ma tronche

toujours de belle photo vivement que tu m'en fasse pour la 21 !!!

et merci pour les compliments