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bonjour, j'aimerais acheter un silencieux de marque omp, trouver sur gt2i ma question est la suivante est ce que le silencieux omp pour 16 souppapes se monte en lieu et place sur une 14oo?? je demande ca, car c'est juste au niveau du prix que cela pourrait m'arranger!! le omp pour 16v est a 141€ et ...

bonjour,

j'aimerai changer mon silencieux arrière pour un sport sur mon 1400 vts.
j'aimerai avoir un silencieux "silencieux" a bas régime et rageur dans les tours.
pouvez vous me guider pour cet achat.

merci d'avance.

alors juste une question pour les 1.4 75cv ca existe aussi?

oui la 206 xs c'est un 1.4 16v

bah ca fait 90cv quand meme apres les 206 sont plus lourdes que les saxo.

moi ca me le ferai bien sur ma titine car les 75 cv manquent de 8 soupapes de plus!!!

bonjour,

je vois dans beaucoup de topics il existerais un moteur 1.4 16v, je suis bien etonné je n'avais jamais entendu parler de ce moteur sur une vts.

est ce vrai? si oui sur quels models? quelle année?

merci a tous

et niveau pris c'est raisonnable ou y a moins cher ailleurs???

quand tu parles de double centrage... j'en ai trouvé en 16 mm avec visseriehttp://www.tuning.fr/ts_shop/product_in ... _id=458914
c'est un simple centrage celui ci?

20 mm ? j'aurais penser que 16 mm c'etait deja pas mal.
tiens justement, il faut changer la visserie a partir de combien?

pour l'avant je pensais aussi le faire mais avec des cales de 5 ou 10 mm pas plus.

je vous remercie pour toutes ces indications. Ma sax c'est ma voiture de tous les jours, petites routes bien sympa comme grand axes, ce que je veux c'est un bon compromis avec un rabaissement -30 / - 35 et un look sympa. En ce qui concerne les jantes alu, elles seront d'origines en 14" des toulouses...

merci du conseil!!!

kit b6 + eibach a 549€ et kit b4 + eibach a 379€

j'ai trouvé sur le site ou j'ai acheté mon filtre green le kit a 549€ frais de port non compris.
raisonnable ou pas??

oui un kit de rabaissement - 30 ou - 35.
y a plein de produit maintenant rapport qualité prix que prendre???

raceland / kit b4 + eibach / koni ???

bonjour,

j'aimerais savoir ce qu il faut faire en premier lieu.

j'ai une saxo vts toute d'origine, je vais lui monter les jantes alu d'origine, ensuite je la rabaisse d'abord ou je place une barre anti rapprochement, ou les deux en meme temps??

merci bcp pour tous ces conseils. je sais que ce n'est qu'une 1.4 et je tiens a vous dire que je ne recherche pas un gain de 30cv, juste un peu plus de nervosité et de repondant. c'est ma voiture de tous les jours, elle ne fera jamais de circuit. En ce qui concerne l'admission j'ai deja placé un fil...