NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Merci pour ces explications claires

Bonjour à tous,

J'ai pour projet de swaper ma VTR (1.6L 8s) en 16v (pour circuit).
J'ai l'occasion de récupérer une culasse compléte de 16, sera-t-elle compatible avec mon bas moteur ?
Les bas moteur 1.6L sont-il tous les même ? (pistons, vilbrequein)

Merci d'avance

Belle évolution pour ta sax'

Bonne continuation

Bonne idée

Veux bien sortir mamie si mes compatriotes Grenoblois sont motivés

Ok ma distri a 3 ans et demi donc je vais attendre les 5 ans. En tout cas effectivement ça coute plus cher qu'une saxo mais ça n'a rien à voir non plus niveau perf Mais beaucoup plus facile à faire la distrib sur une sub que sur la sax' ;) Toute en façade, pas besoin de s’arracher les doigts on pas...

Très beau speddy

pour descendre en dessous des 2min facile .... : baisse la tête le casque dépasse !

gege77 a écrit :

Bienvenue

Bien joué l'isolant sous les custode arrière, même sur une sax isolé d’origine avec ça en plus c'est le jour et la nuit , puis c'est très léger comme isolant (même montage cette hiver, daily oblige ^^)

Thibaud02 a écrit :Vraiment sympa cette 106 rallye, elle a l'air propre en plus

+1

mais garde la Sub

Olivier94 a écrit :Du monde je sais pas mais du moins, moi OUI

+1

Olivier94 a écrit :
Avec le nombre de "sportive" que tu met ils vont pas grogner pour une petite 5

t'a qu'a y mettre un autoc' Alpine et c'est bon

L'abricot a écrit :
J'ai coller des coques de rétro aussi !

Nous les proprios de phase 1 ont y passent tous un jour ou l'autre C'est tellement mieux avec

Tu présente pas ton nouveau jouet ?

Bienvenue,

Belle NM

Tu l'a acheté où ton collecteur stp ?

Manu_VTS a écrit :Le pb c'est qu'à l'arrêt, elle marche très bien donc je fais comment

A l’arrêt mais sans entrainer les roues ? Le moteur force moins quand il entraine rien, met les roulettes dans le vide et enquille les vitesses (sauf si c'est deja fait au quel cas je sort )

C'est vrai et niveau mécanique c'est un régal la dessus, c'est vraiment bien pensé et y'a la place pour bosser vu que c'est assez rapide à faire de la place dans ce tracteur :p Par contre c'est sur qu'il faut un silencieux qui chante un peu sinon on est à 130 sur national :L et sensation de vitesse ...

Très belle achat, et c'est les plus beau modèles ;) Niveau ligne t'a quoi ? les 3 catas aussi ? moi la mienne viens de me lâcher l'embrayage :non: à 75 000, je l'ai achetée elle sentais déjà d'origine, mais c'était un pré retraité qui l'avais pour son trajet quotidien dans Nîmes, elle à pas du suppo...