NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut, ce topic est le bienvenue :ho: une petite question : quel diamètre de barre de torsion correspondrait pour du fileté type R-Tec taré à 70 ou 80 DaN ? Sachant qu'un ressort avant d'origine est a env. 21 DaN, on serait a env. +250% pour l'avant dans ce cas Faut-il appliquer un coef. multiplicat...

le Rustol est a mettre en couche de protection sur une surface saine :) et non !! faux ! :nanana: je l' utilise aussi est il est bien mentionné sur la bombe " à appliquer sur la rouille directement après avoir éliminé les parties qui se détache ... " tu dois parler d' un autre produit de la même ma...

Tu n'aurais pas trop rabaissé l'arrière ?? Personnellement j'ai ressenti une différence non négligeable en jouant légèrement sur la hauteur du train arrière. Mesure l'avant et l'arrière si tu trouve une grande différence ça peu venir la :jap: . Non, j'ai la même hauteur a l'avant et a l'arrière, -3...

Peut être que le Ferose est encore plus efficace. Après, j'avoue que j'ai la flemme de tester des dizaines de produits maintenant que j'en ai enfin trouvé un qui me convenait. :) En tout cas, je sais que pour les péniches dans le 77, c'est du Rustol qu'ils appliquent comme antirouille. Comme le dit...

Merci pour ton avis sur les Maxxis

Sinon, très jolie tire fesses black & white, très propre je la verrait encore mieux avec un décrantage un poil plus prononcé

Salut,

tu en penses quoi de tes Maxxis ma-z1 ?
Tenue sur le sec, le mouillé, niveau usure ?
J'en ai lu bcp de bien sur le net mais j'amais trouvé d'avis en 195/45/15

Merci

Elle a le cancer, je t'en débarrasse si tu le souhaite

Jolie score poto, reste a affiner la reprog pour avoir une courbe sans trous
Et je te sent chaud pour un 14x60 ça va watter (met un 13x59 vu ta prépa moteur )

J'aime pas ta caisse elle est moche et elle a la gangraine (c'est tout le contraire mais j'veux pas l'avouer )

Copain

foxxx09 a écrit :monsieur part en Vacances

Tu bosse pas toi ? "je regarde le forum que pendant l'heure du repas" dit-il


Sinon le suite pour Micky: il brule la 106, touche l'assurance et rachete une saxo, une vrai caisse d'homme

:coucou: Merci pour vos suggestions en fait, le problème ne venait pas de l'étrier, colonnettes et pistons coulissaient correctement, c'est parce que j'avais mis des plaquettes neuves sur des disques usés, et ça touchais J'ai donc simplement changé les disques AR, rodé tout ça et hop, plus de souci ...

Salut les amis, j'ai un doute sur un étrier Ar :L Symptômes : 1) sifflement (grincement) typique d'une plaquette sur un disque mais presque en continu quand je prend de la vitesse (dès 70 km/h) et qui disparait quelques secondes si je touche la pédale des freins, qui revient ensuite 2)L'arrière droi...

justement y parait que c'est plus raide que du b6 normal, et je fai beaucoup de ville, avec les classique plaques d'egout et multiple raccord sur la chaussée. Salut, Pour avoir eu les Delphi avec du Eibach -30 pendant env. 12000 km, et habitant le 95 (Eaubonne), je te déconseille ce montage si tu t...

Tiens, salut toi :d C'est marrant, il me semble avoir vu cette auto ce matin même ... :cyp: Donc pour avoir eu l'occasion de faire un tour dedans, je peu dire que cette voiture est tout simplement magnifique et en plus, elle est super efficace Pour ne rien gacher, le pylote est fort sympatique :ho: ...

Y'en a qui ne regardent pas les dates et qui ne lisent pas les fin de topic (subaruwrx95490 : regarde page 5 )

Merci pour l'acceuil

Je savais que cette nouvelle allait vous plaire :ange: Bon ben c'est officiel, je suis Saxiste :ecoutez: Le voiture et le pylote sont rentrés a bon port (je suis allé la chercher dans le 06, si c'est pas de la motivation ça ... :cyp:) En fait, je cherchais plus récent que mon ancienne s16, j'etais o...