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Oui pas de soucis de batterie Je suis sur qu'un des capteur merde Peux etre celui de pisition papillon? Le pas à pas a même pas 2000bornes Ou bien capteur le capteur vert sur le bloc Surtout que ce rupteur qui pousse pas plus que 3000trs ne vient que moteur froid Et une fois que je debraye et que ja...

bonjour, Je suis pas passé par ici depuis un petit moment et pas roulé enormement avec la 16s Cette semaine aprés avoir rebranché ma batterie Ralenti instable au ralenti et cale Puis je fais le réaprentissage calculo comme indiqué dans divers sujets Plus de soucis de ralenti Mais une fois enroute le...

Bon toujours pas de photo mais des news Toujours la avec quelques modifs Jantes speedline corse groupe a blanches Elargisseurs ar momo 16MM plus gougeons longs 2 consoles peugeot sport Un glissiére omp Deux siéges omp eco bleu et noir Harnais 3 points bleu Plus de siéges ar ni de plage et moquette B...

Bonjour, j'ai actuellement une paire de baquets OMP fixe avec fixation par le dessous. J'ai aussi les platines de fixation SPARCO pour passer en fixe non réglable pas de soucis il y' avait juste à élargir un des trous de la platine pour le coté passager Mais pour le siége conducteur je souhaite mett...

ben ca va mais elle n'est pas rabaissée
donc le moi prochain elle sera un peu plus basse en moins3 je pense

et puis le manque de frein à l'arriére joue énormément en virage l'arriére se balance dans tout les sens

Passage au ct ce soir
Seul soicis il ny a pas du tout de frein a larriere mon ami du ct etait obligé de passer le test du frein ar avec le fam serré

Sinon petite surprise avec la voiture sur le pont elle est équipée damortos peugeot sport competition

et oui on change pas une equipe qui gagne Oui elle était bien jolie avec 168 000KM les prorace étaient neuves en plus c'est vrai que la ce me change de mon complet B6 La hauteur d'origine c'est trés danseur du cul lol Sur les gros freinage ca se ressent pas mal BIENTOt les photo de la nouvelle d'app...

voici la voiture d'un peu tous les jours utilisée par madame
un 2L hdi de 92 000km

avec en arriére plan une ancienne coulée de lave

voici une petite photo de ma saxo de l'année derniére vendu en décembre

Bon retablissement à toi l'ami

Un petit récap depuis la premiére vts suite à la vente : J'ai eu 206 2L hdi quik prépa Clio 3 dci 85 dynamik 206 xs 2L hdi prepa Polo gt tdi 100 2008 reprog jante bisltein rabaissé Puis lancer glxi 113CH Saxo 1500D Puis la saxo noir la prem 16 Puis actuellement Xsara vtr 2L hdi coupé jante techno tm...

Alors a chaud aucun soucis Ce soir j'ai fait une dizaine de km Démarrage puis laisser tourner à froid le ralenti est venu se caler environ à 900Trs au bout de 5min Puis je l'ai étente je suis revenu dix min plus tard et parti tranquil aucun signe de faiblesse Je pense qu'il devait y avoir un injecte...

Ok je te remercies pour ces infos Un peu de news de mon cote Ce soir premier roulage depuis lachat de la vts Recap.:depose de tous capteur,boitier admission papillon rampe injecteur nettoyage et remontage Elle na pas roule depuis plus de deux semaines Essai: demarage et je decole de suite je ne lui ...

j'ai vérif toutes les connectique plus nettoyant contact

j'arrive toujours pas à trouver

quelle sonde joue sur le démarrage à froid et qui une fois le monteur commence à monter en température n'intervient plus?

up,

même aprés nettoyage du boitier papillon et collecteur admission d'air avec produit spécial tjs pareil

j'ai eu l'encien proprio qui me disait
que depuis 2 ans à chaque démarrage à froid le matin elle calait au bout de 2 3 minutes

et nikel au deuxiéme démarage

sonde d'EAU? lambda?