NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

ouai j'ai dja celle de l'ax diesel en 18mm (ceux qui son fixer sur les triangles)
mais il y a une différence sur sur les deux modèle de barre?
il me semble que l'emplacement c'est le même que celle de la saxo non?

donc aucune différence sur la tenue de route
je crois aussi que c'est plus facile de trouver des barre anti-dévers sur ceux de saxo c'est bien çà
si vous savez ou je peut en avoir au moins en 22 sa m'aiderai merci d'avance

hein hein personne ne sait les qu'elle donne une meilleur tenu de route
y'a t'il au moins des différences ou sont elles équivalente

voila je voudrais savoir qu'elle est le meilleur modèle de jambe de force (avec triangle bien entendu et barre antidévers) :voyons: : ceux là (ceux que j'ai passer 106 xsi): http://img33.imageshack.us/img33/7245/jambedeforce106xsi.jpg ou ceux là (saxo 16): http://img695.imageshack.us/img695/5610/jam...

sa serai dommage car le German Look n'est pas du tous du tuning je lui pose pas de pc d'avion ou aileron monstrueux etc etc :voyons: c'est parce que là elle est en cours mais après sa reste sobre (rabaisser, jante, prépa moteur ) et pis je pense avoir besoin de vos conseil pour passer en 16v :oops: ...

Voila je me suis décidé enfin a vous présenter cette ptit Ax en German Look encore en cours de carrosserie (moulage complet du kit GT; lissage complet; ailes gonfler) la voila pour le moment avec rabaissement ar et pont saxo a disque http://img203.imageshack.us/img203/2203/050620101339.jpg http://im...

merci bouriquette

Bonjours a tous moi c'est German Ax 25 ans et dans les Yvelines comme mon pseudo le dit je suis en Ax que je passe en German Look bon c'est qu'une 1000 injection mais... mais... (comme plein d'autre ) je voudrais la passer en 1600 16V mais avec turbo mais j'aurai besoin de vous les gars :bien: là po...