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- dim. 26 févr. 2017, 12:44
- Forum : Les Rencontres Nationales Officielles NetClub La Sax'
- Sujet : [Circuit] La Sax' à Lurcy-Lévis - Mardi 15 août 2017 (férié)
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- jeu. 05 mai 2016, 22:34
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- Sujet : Fabien mauritius | 106 s16 bleu mauritius - Young pistarde | Essonne (91)
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Re: Fabien mauritius | 106 s16 bleu mauritius | Essonne (91)
très bon exemple la photo.
il s'agit du joint sur la 2 ème photo. S'il est monté à fleur de bras comme sur la photo tes couteaux se desserrerons sans cesses ! il faut les rentrer de 3-4 bon mm, je crois meme qu'il y a une buté
il s'agit du joint sur la 2 ème photo. S'il est monté à fleur de bras comme sur la photo tes couteaux se desserrerons sans cesses ! il faut les rentrer de 3-4 bon mm, je crois meme qu'il y a une buté
- dim. 01 mai 2016, 22:48
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- Sujet : Fabien mauritius | 106 s16 bleu mauritius - Young pistarde | Essonne (91)
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Re: Fabien mauritius | 106 s16 bleu mauritius | Essonne (91)
C'est surement t'es joint d'étanchéité qui ne sont pas assez rentrés et qui font que tes couteaux se désserent
Je suis de ballainvilliers si tu veux qu'on jette un oeil avant MC
Je suis de ballainvilliers si tu veux qu'on jette un oeil avant MC
- jeu. 28 avr. 2016, 22:25
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- Sujet : viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
keny a écrit :La mienne le moteur est encore chez le vendeur, la carrosserie chez Arnaud, et pourtant je vais tout faire pour rouler
Tu n'as aucune excuse
15 jours top chrono
- jeu. 24 sept. 2015, 18:54
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- Sujet : MART3K | Saxo T16 !!FOR SALE!! - 450 SM | idf
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Re: MART3K | Saxo T16 !!FOR SALE!! - 450 SM | idf
envie d'une voiture homologuée, faite pour la course, certainement plus fiable qu'une voiture modifiée. Le châssis est très efficace avec de multiples possibilités de réglages. Marre de devoir tout adapter pour passer une durite, de bricoler 4h sur une journée circuit et de ne pas finir les journées...
- mar. 25 août 2015, 19:23
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- Sujet : Régime maxi pour embrayage d'origine?
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Re: Régime maxi pour embrayage d'origine?
Non, ça prend 8000tours et reste fiable même sans poussoirs mécapapou a écrit : pour "tenir" 8000 tours il faut (au mini!!!) des poussoirs méca
- lun. 24 août 2015, 17:36
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- Sujet : -NoNo- | Saxo 16v & Saxo KC-T400+ | Avallon (89)
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo KC-T400 (MAJ p.96) | Avallon (89)
vivement la prochaine journée
D'ailleurs elle crache de l'huile ton auto, capot + pare brise moucheté après avoir fait quelques aspireggaetom a écrit :J'y était en 944 turbo blanche du père, pas avec ma saxo, trop peu puissante lol-NoNo- a écrit :Ah tu y étais reggaetom ? Tu aurais dû laisser un message
- jeu. 20 août 2015, 20:03
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- Sujet : -NoNo- | Saxo 16v & Saxo KC-T400+ | Avallon (89)
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo KC-T400 (MAJ p.96) | Avallon (89)
avec la séquentielle tu peux passer les vitesses pleins gaz sans relacher le pied
- lun. 25 mai 2015, 12:41
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- Sujet : [INFOS] Les remorques porte-voiture
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Re: [INFOS] Les remorques porte-voiture
c'est exactement ça, il faut bien faire attention les prix affichés du bon coin sont bas très car souvent Hors Taxes et dans la plupart des annonces porte voiture à nu sans option, bien lire les annonces avec le détail de prix des options. Oui bon compromis les 1600kg, charge utile élevée, maniable....
- lun. 25 mai 2015, 10:53
- Forum : Le Sax' Café
- Sujet : [INFOS] Les remorques porte-voiture
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Re: [INFOS] Les remorques porte-voiture
C'est un franc remorque , d'aspect il me paraisse plus costaud que les lider et autre :) Haa, bas pour moi c'esT l'inverse :lol: J'avais choisis le Lider 1300kg pour -> large utile des rampes, espacement du milieu le plus restreint comparé aux autres, rampes perforées pour le sanglage, renvois d'an...
- mar. 12 mai 2015, 23:01
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- Sujet : nico_vts | Saxo VTS 16v x2 + AX maxi 16v | Châtellerault (86)
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Re: nico_vts | Saxo VTS 16v x2 + AX maxi 16v | Châtellerault (86)
J'ai trouvé pourquoi elle en jette, ya une légère touche de Renault sur le toit
- sam. 09 mai 2015, 14:38
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- Sujet : Claquement moteur saxo 1.6 16v
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Re: Claquement moteur saxo 1.6 16v
Bizarre cette histoire, tu es sûr que le claquement vient du haut moteur ?
Si les paliers etaient bien serrés tu peux éloigner la piste des AAC
Si les paliers etaient bien serrés tu peux éloigner la piste des AAC
- ven. 08 mai 2015, 13:31
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- Sujet : Claquement moteur saxo 1.6 16v
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Re: Claquement moteur saxo 1.6 16v
Pour enlever les poussoirs t'es obligé de defaire la distri, caches culbu et paliers d'aac.
Pour la distri c'est simple tu piges ton volant moteur avant demontage, et au remontage tu auras juste à repiger les poulies d'aac
Pour la distri c'est simple tu piges ton volant moteur avant demontage, et au remontage tu auras juste à repiger les poulies d'aac
- lun. 20 avr. 2015, 22:30
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- Sujet : Kybaten | Saxo vts 1.6 Iceland | Meaux(77)
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Re: Kybaten | Saxo vts 1.6 Iceland | Meaux(77)
passes les derrières c'est bon
- dim. 12 avr. 2015, 20:30
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- Sujet : MART3K | Clio III Cup X85 - 450 SM | Essonne (91)
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Re: MART3K | Clio III Cup X85 - 450 SM | Essonne (91)
Déjà une semaine que Lurcy est passé :) Super journée, super temps, franchement les journées TEAM93 c'est toujours sous le soleil :p :p Un plateau bien varié ! De gros tirages de bourres avec BenBen & une bonne session avec romain :d :d Résultats des comptes + de 300kms de roulages, 80 litres de SP9...