NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Merci pour vos tuyaux, je vais m'y coller ce w-e et on verra.

Chris

:coucou: la compagnie, Je voudrais mettre des HP en plage arrière sur la sax de Madame... Il y en a déjà dans les panneaux arrières mais elles ont morflé et le son est vraiment pourri. J'aimerais donc repiquer les câbles pour les tirer jusque la plage arrière, sans avoir à démonter le spanneaux arri...

Je déterre ce topic...

Je viens de trouver un 1.4 à vendre avec 276.000 kms Bien sûr le proprio ne dit rien de l'historique de son moulin

Il a encore du chemin à faire pour égaler celle de Manu mais c'est un 1.4L ...

Bonne route,

Chris

On va créer une rubrique 'ancêtres' :lol: Cà poussait déjà pas mal les AX GT et sport de l'époque :bien: Même la GTI catalysée assurait pas mal ... La Sax' a été concue une petite dizaine d'années plus tard sur de sacrées bases. En prenant le meilleur des AX et 205, il aurait été étonnant que PSA ne...

:coucou: Papi, Bienvenue Je pensais être le vétéran mais là d'un coup, je rajeunis :lol: Je te dois le respect :W (mais de très peu ;) ). Très bien ton AX . Ma première caisse était une AX GT... (ben oui, vieux = nostalgique, c'est bien connu :lol: ) Je suis naturellement passé à la Sax' par la suit...

Hello,


Pour ma part, j'ai eu identiquement le même problème que j'ai pu régler facilement.

J'ai shifté les roues AV et AR et du coup, plus rien. Plus de vibrations, plus de bruit, elle roule à merveille.



Chris

J'ai vu çà. Beau sauvetage que tu as réalisé là !

C'était plutôt la ''Luxo Touch'' qu'avait la tienne, non ?

En tout cas, sacré taf

Chris

Ben l'annonce renseigne 118cv

Sais pas si l'annonceur s'est planté ou si elle les fait réellement, auquel cas ce serait bien une 16,non ?

A ce prix çà reste intéressant vu son kilométrage, même ci c'est une 8s.

Sorry si je vous ai induit en erreur.

Chris

Hello, Un bonne affaire me semble-t'il (mais c'est en Belgique). Une 16v de 2003 avec 99.000 km pour 2.990€, contrôle technique OK et car pass.... C'est par ici que çà se passe : http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... 80&asrc=fa J'espère qu'elle fera un heureux. Chris Vroooooom!!

Au passage, si tu vires ton moulin 90cv pour mettre un 16v, le 90 peut m'intéresser...

A+

Chris

Hello cher compatriote ,

Pas mal du tout ta banquise.Tu es de quel coin en Belgique ? On est qqs uns sur le fofo, c'est chouette. On va pouvoir créer une branche belge.

Bonne route

Chris

Merci pour les infos. J'ai donc fait ainsi pour l'avant : j'ai mis du 13 à l'emplacement d'origine et les tweeter dans les caches des rétros, les filtre sont dans les vide-poches. Le tout bien isolé. Je sais, c'est pas très pro mais c'est ce qu'il y avait de plus simple et çà donne pas trop mal, fin...

Hey, Mouaip, c pas de bol mais je reste en sax' :lover: . J'ai 25 bidets de moins mais je m'y ferai... Comme tous ceux qui roulent en 8s, j'attends d'avoir assez de thunes pour acheter une 16s. Difficile d'en trouver avec moins de 100.000 bornes. Je ne fais donc pas trop de frais sur celle-ci. Je lu...

:coucou: Ben il est temps de mettre cette présentation à jour.... La bi-ton 1.6 8s a rendu l'âme à 162.000 km :( :( Trop vite, sol humide et l'arrière train passe devant. Un classique :!: Je roule maintenant dans une 1.4 gris Iceland de 114.000 bornes. Si vous avez eu l'occase de lire mes qqs bafoui...

Personne pour me tuyauter

Ne me dites pas que tout le monde s'est ...

Y'a pas une possibilité de monter les tweeter dans les montants avants (comme des mano par ex) ?

J'attends vos infos,

Chris