NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

SOFTY a écrit :On est passé devant chez toi mais fermé et pas ta clito. ^^

Passe demain !
Mp envoyer luc !

SOFTY a écrit :Tiens demain je suis à Hardricourt jusqu'à Jeudi, faudra absolument que je passe voir le monstre. Par contre, c'est con pour ton cardan

pas de soucis ! passe avec dim !

Aujourd'hui petit tour avec titine ! et petit probleme j'ai exploser mon cardant droit ! donc je suis a la recherche d'un cardant droit !

injecteur 330 cc monter et régulateur d'essence 3.5 bar ! en afr je suis passer a 12 ! c'est largement mieux ! sisi sa veut dire que la gestion tct enrichi beaucoup plus, sur la mienne injecteur 350CC régulateur a 2bar je suis a 9 afr pied au plancher a tout les régime mais au ralenti je suis a 14 ...

injecteur 330 cc monter et régulateur d'essence 3.5 bar ! en afr je suis passer a 12 ! c'est largement mieux !

Bon de toute façon je suis en gestion tct. Vu comment sa fonctionne, je devrais être bon avec 1b de pression sans reprog. personnellement je trouve que sa fonctionne pas trop mal comme gestion. sur mon AFR a mi-charge donc en roulant tranquille je suis autour de 14 AFR ESSENCE sp98. pied au planche...

TurboSnake a écrit :Effectivement

raccord type banjo pour le turbo reçu aujourd'hui ! remontage inside ! demain raccord d'air arrive !

sa ce remonte ! photo a venir !

TurboSnake a écrit :Ca doit pouvoir t'intéresser! http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Moi je cherche une sybele 4+ ou 5 !

Oui sauf que pour le moment tu as une pression de sural d'homosexuel :p :d Colle lui 1.4 voir 1.7 de sural, on verra vraiment si il est costaud ou pas :lol: Eraser a tourné pendant trèsssss longtemps à 1.8b avec un GT2871 chinois, quand il l'a démonté il paraissait comme neuf J'ai oublié de précise...

Si je pars en premiere vitesse, j'ai la pression qui monte en pique jusqu'a 0,8 b sur les 3 premier rapport et après sa stabilise. C'est assez violent comme accélération , la première vitesse on peu oublié je burn su je ne sais combien de mettre autant partir en deuxième vitesse. En 600 environ mèt...

En reglant la mienne .. Le mec m'a dit que a 2700 tr j'avai 0.4B deja :oui: Tu oublies une chose tu n'es pas décomprimé et moi je l'ai pas dit j'ai un rv en-dessous de 8 je doit être a 7,8 en rv. Sa correspond a tes 0,4b a 2700 tr/min. Mon moteur il a besoin de pression pour le remplir. +1 ! Moi au...

viper01 a écrit :Ou que luc est un gros sagouin croisé avec un cochon!!

+1

[/quote]

Oui sauf que pour le moment tu as une pression de sural d'homosexuel

Colle lui 1.4 voir 1.7 de sural, on verra vraiment si il est costaud ou pas [/quote]

hahaa c'est pas faux ! mais pour maximum 0.8 c'est suffisant !

TurboSnake a écrit :Tu as une turbine chra et tu penses que ça peut se placer dans les corps chaud et froid du gt28 chinois? Espérons que oui
Ça va 300€ ça vaut le coup et ils se sont beaucoup améliorés sur la qualité les chinchong

ba j’espère pas que ca va bouger ! mais bon a 300 euro le turbo

T'étais en 63 de diam de sural :eek: C'est gros c'est sûr le 50 ira mieux Je passerai en GT2860 chinese alors :d EDIT: Il t'est revenu à combien ton GT28 avec les frais de port et dédouanement? oui 63 ! c'etait gros ... trop meme ! :p je pense qu'avec le 51 (ext) sa sera beaucoup mieux et beaucoup ...