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donc pour monter un short shift je fais comment??

ok merci!!
donc environ 2 litres en debordement et pour l'huile les avis sont nombreux... 75w80...
est ce que quelqu'un sais si le levier de vitesse est collé ou vissé au niveau de la boule blanche?

Salut

Je viens de mettre un couple court dans ma boite, et je me pose des questions sur l'huile à utiliser.... et combien je doit remettre dedans? est ce que c'est à debordement ou il y a une quantité bien precise?
A+

bon ben si quelqu'un a un couple court 13*59 à vendre envoyez moi un MP

salut je suis en pleine prepa et reparation de ma sax 16v pour faire du circuit et je voudrais mettre un couple court 13*59, ce qui me semble le plus adapté... ou est ce que je peux trouver ca? et faut il changer autre chose pour que ca aille bien? (j'ai deja ligne grN inox + collecteur 4.2.1, + adm...

bon apparament le mien est mort.... :L mais il parait que ce n'est pas risqué de rouler avec... donc je cherche un train... ou j'attend l'hiver pour envoyer le mien en reparation?... en tout cas les varient beaucoup! chez protech industrie, on m'a proposé pas loin de 500€ pour reparer le mien avec 1...

en fait dans tout les cas je la prend parsqu'il n'y en a pas beaucoup à vendre avec moins de 100000km et au prix ou je la touche, meme si je remet 450€ dans un train arriere ca ne sera pas l'arnaque... et en plus mon mecano travail, donc il n'est pas tres dispo pou aller voir la caisse avec moi!

ok donc y'a pas mal de solutions plus ou moinscouteuses.... de toute façon je recupere la sax demain et je file direct chez un ami mecano qui va me donner son verdict! je vous tien au courant semaine prochaine

500 €? et ben c'est plus rentable de changer le train... c'est quelle boutique qui propose les fameux roulements avec bague en teflon?

c'est cool si y'a juste la traverse et les roulements à changer! de toute façon je reçois la voiture samedi et je verrai ce que ca donne dans la foulée! en tout cas merci pour vos réponses ca fait plaisir d'avoir des gens qui connaissent en face!

ouai ca s'annonce pas terrible .... un train arriere complet ca vaut dans les 450€ en echange standard!! et en plus c'est pas facile à trouver...

salut, Je suis sur le point d'acheter une sax vts 16v, mais le ct n'est pas bon, car il y a un jeu mineur à droite, et majeur à gauche sur le train arriere. comme je sais que c'est une maladie sur les sax, je voulais savoir si je peut le reparer avec des nouveaux roulements... ou si il est definitiv...