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Cool ! merci de passer en MP, pas de propos négatifs c'est interdit maintenant

mat30 a écrit :J'aime beaucoup la dernière

Moi aussi mais ça manque un peu de fumé sur les pneus arrières

Enervé, pouce levé et torse nu avec cette chaleur

Et la 944 est loin d'être la plus honereuse crois moi

Après on est pas en compète ça reste du loisir, j'avais pas envi de me ruiner pour les flinguer en 2 sorties

Mais j'attend les retours de TurboSteack pour prendre des Marangoni,

Le daily qui consommé plus que celle de week end

Comme tu sais ce qu'il y a dans mon garage hugues ... juste pour info 3 vis d'étriers c'est 30 balles (pour la verte)

viper01 a écrit :Paco si t'as acheté ton 16 1500e j'espere qu'il était neuf 0km sur palette

Nan mais on s'en fou du prix exact, c'est l'idée ! ...


Flo si tu la prend pas elle débarque dans le 91

206Mazout a écrit :Oui, et encore, si mes choix professionnels se confirment, elle va recevoir de la bonne pièce... Ou je la revend pour acheter une porsche 911 Mais c'est seulement si je décroche un job vraiment convoité !

C'est plus une S4 ? pas évident de suivre

Pour moi tu te pose beaucoup trop de question, rien que le moteur neuf coute plus de 1500 euros en revente, si c'est vraiment une merguez tu la revend le même prix ou en pièces, du moment que la caisse n'est pas marbré et que le moteur tourne normalement c'est bon `

Pour le prix ça vaut le coup

Je la connaissais pas cette sax, enfin cette voiture de course

S9B une bonne partie de la journée et Regal Racer 1h avant la fin

Bon quelques news de la voiture, je reviens de Pouilly avec Martek, BenBen et Fazerman et des bons coups de soleil :sol: Une journée au top comme toujours avec les GD, une organisation au top et le staff toujours très conviviale, merci à eux :bien: La voiture à très bien roulé, mise à part de l'huil...

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