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je vais essayer sa demain merci pour l'info

déjà un bon début , si tu ne voit pas de fuites , je te conseilles de la mettre sur chandelles , de réquisitionner un ami , moteur tournant , un bouche le pot ( a l'aide d'une balle de tennis par exemple ) et l'autre ecoute et sens si il y a fuite

comme tu explique que tu as prit un jump , sa a pu cogner dessus et la fissurer ( elle sont fragile et quelque fois elle rouille a cet endroit )

salut , a tu verifier a la hauteur de la fixation boite de vitesse du collecteur ?

oui ya de la pression , mais cmt verifier si bonne pression ? et le regulateur sur la rampe cmt le controler ?

les tuyaux d'origine sont hs , un ancien proprietaire avec mis des neon dessu et en forant pour metre les attaches , il avait forer dans un tuyaux :-/, et sinon oui jai essayer d'enlever le tuyaux qui arrive direct sur la rampe et sa coule tres bien

pompe tourne quelque seconde , et contacteur a inertie shunter par precaution :-/

salut , oui tout est dans le bon , vert avec vert et blanc avec blanc , j'ai meme suprimer le filtre a essence , changer la pompe a essence , repurger en purgent direct au retour de la pompe , je suis a bout :-(

bonjours a tous , alors voila suite au changement des deux tuyaux de carburant qui passe par l'habitacle , ma saxo ne veux plus demarer :( , elle demare mais creve aussi tot ... , quand je met de l'essence de l'admission la elle tourne nickel , tous les organe electrique sont bon pression d'essence ...

bonjours a tous , alors voila suite a problème de réglage électrique de mes rétroviseurs depuis que j'ai acquis ma 16V , je me suis décider enfin a regarder de plus prés a cette panne , tous d'abord j' ai tester les alimentations , rien du tous , nada, kedal , donc je me suis pencher sur la prise qu...

bienvenu sur le forum

http://www.facebook.com/album.php?aid=8 ... 1457524599" onclick="window.open(this.href);return false; , pour ceux qui desire voir les photos de l'accident :-(, mais elle est deja refaite

mauvaise nouvelle la saxo et moi nous nous somme retrouver au talut :-( le pire c'est que je roulais calme et tous mais c'est maudite feuille et une corde prise trop fort et voila demain commencement a la refaire !!

merci pour l'aceuille , oui je prevois la ligne gr N , l'admission , les cams , jai deja un epron dessu +/- 140cv , puis apres rachat d'un autre 16v qui sera lui monter comme il faut ( pistons ,bielles, et toute la salade qui va avec )

mais sinon jai eter passer commande tanto pour lui refaire une ptite jeunesse au moteur :rs: un kit distribution une pompe a eau un kit coujons de culasse une pochette de rodage haut moteur avec joint de culasse deux roulement avant un filtre a essence un filtre a huile et 5litre d'huile voila qui l...