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Finalement tu le referais ? Oui, complétement, je ne regréte rien. En fait, c'est trés différent de la saxo (sans être mieux ou moins bien). Aprés c'est une histoire de "goût". En tout cas, ceux qui recherche le plaisir de conduite de la saxo seront deçu car ça n'est vraiment pas comparable. Je ne ...

Les perfs, l'espace, le confort... :bah: Tout le monde n'a pas une voiture dédiée à la piste :D bien résumé. Il y avait un peu de déception dans ma phrase car ça fait vraiment longtemps que j'en revais. Aprés une fois que tu l'as, tu te rends compte qu'elle a aussi des défauts, tu idéalises un peu ...

rufus a écrit :

J'en suis satisfait même si en terme de sensation pure, ça n'a rien à voir avec la saxo. Et puis je vous parle pas de la conso.

Je cherche le point positif pour la sub...

Ca marche quand même super fort...

Salut tout le monde, Content de voir que je vous manque, :p ! En effet, aprés l'avoir swapper (bon, commencer pas à me critiquer là... :d ) il y a 6 mois, j'ai décidé en novembre dernier de la vendre. Je ne voyais plus la fin des réparations et autres changements de pièces à n'en plus finir. Par con...

Cela ne fait pas vraiment gagner de la puissance ou du couple. En fait, l'intérêt de l'équilibrage vient lorsque tu fais une grosse prépa. L'équipage mobile étant soumis à des charges plus importantes, tu risques d'avoir une rupture de film d'huile au niveau des coussinets à cause des vibrations. En...

Au fait, je vois pas comment tu vas faire pour fixer le mécanisme d'embrayage, reste-t-il suffisament de filtage ?

Quelle prépa est prévue pour aller avec ce boitier ? AAC d'origine ou modifié ?
Le prix me semble vraiment intéressant!

Cap chevalier, oui ya de trés belle plage dans les environs, je m'y rends souvent.
Le monde est vraiment petit,

Allé, j'arréte le HS.
A plus.

Pas mal !

Pour l'envoi, c'est pas évident, je suis en Martinique, et je ne compte passer qu'une semaine en métropole cet été.

Dis toujours.

Salut,
Est ce que quelqu'un connait un préparateur qui fait l'équilibrage du volant moteur aprés allégement en région parisienne ou dans le nord de la france ?

Merci d'avance.

Je te conseille de ne pas raboter les guides plus que ça. A la fin de la prépa, pense à bien souffler dans les guides pour évacuer toute la limaille.

Petite question, tu passais les vitesses à combien avec le 13/59, tu avais quelle Vmax ?

Merci.

GONNOT a écrit :salut
tout symplement tu montes un embrayage de 106 xsi ou ax gti en dia 180

J'ai essayé, ça tiens pas!
Volant moteur de 1.4L avec embrayage de 180mm d'origine, sur le 16S ça patine dans la zone de couple maxi.
Il faut donc forcement monter un modéle renforcé.

Salut,

J'ai 3 questions à te poser :

- Ton volant moteur allégé, tu l'as eu où ?
- Ton embrayage, c'est du 180 ou du 200, quel est la marque, le prix ?
- J'ai vu que tu as un radiateur d'huile, comment as tu fait pour le tuyau d'eau qui va du radiateur au boitier thermostatique ?