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donc sa ferrais augmenter le RV d'autant? mais on remarque quand il y a une meilleur compression?

dite se que je comprend pas si les J4 on un RV de 10,4 et que les JP4 on 10,8 comment en ne changean que le joint de culasse le J4 passe a 11.9

donc en gros pour que sa face le moins de degat avec une bonne accroche c'est le metal amorti?

on pourrais faire une brievve explication sur les disque organique amorti/rigide disque metal friter rigide/amorti

d'un coter il avais dit de ne pas metre de l'origine donc bon ces sur qu'il faut du renforcer

par gamme origine tu parle de quelle gamme?

normalement sachs et une bonne marque non meme en renforcer?

et pour le volant on peut prendre n'importe le quelle temps qu'il est de 180? tout comme l'embrayage est au bon diametre? par exemple prendre un volant de 1.1 et greffer un embrayer de 205 rallye renforcer

mais le démareur na pas de probleme pou vu qu'il manque 2cm?

dite si on remplace le volant moteur qui sont d'origine en 200 pour passer en un de 180 le démareur n'aurra pas de problemme pour lancer le moteur ? ou de crée par se fais des résistance supérieur se qui pourrais endommager le démareur ?

bonjour je voudrais savoir si on peut changer uniquement le bandeau du pare choc au lieux de changer le tout?

si j'aurais déjà le véhicule j'aurais peut etre pas dit non mais bon pour le moment je ne fias que bien me renseigner

désoler pour le déterrage de sujet ^^"

si j'ai bien compris pour se qui veule se procurer un boitier challenge/cup voir autre ces soit on se débrouille a trouver la puce configuré comme les calculateur des chez CS sois faire une reprogrammation sois envoyer le calculateur chez CS?

ben moi la se que je comprend pas c'est quoi qui change entre le calculateur cup et challenge? Et meme si tu ne fais que décaller ton rupteur c'est bien connu que arriver a un certain tour minute on chute plus que on n'est de puissance en fin de rapport donc meme si on décalle le rupteur sa ne serre...

si je monte des AAC je prendrais des routier sportif que sa reste utilisable sur route .Je n'est pas besoin quelle tourne comme un v6 au ralenti ^^