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ah bon ? c'est une bonne nouvelle alors pour la barre en 24mm non ? d'origine c'est 22 ? quel avantage il y as ?

nouvelle poulie damper

light is right

5 kilos la pompe de DA sans compter les flexibles et liquide on arrive a 9 kilos de gain de poid en tout

video a folembray de nos 3 petite 106 ( mon ancienne s16 , ma nouvelle xsi16 et mon pote en s16 )

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video du passage au banc du 27 mai

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ptite video de mon moteur sans collecteur de belle flamme bleu

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photo du passage de la batterie dans l'habitacle



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On peut voir aussi mes fixation de baquet fait maison ... avant la plaque au centre etait pleine mais j'ai decouper le centre pour alleger .

Ah bon commznt Sa Se Fait ?

Il faut que je vous post Des photo de l interieur avec la batterie Et calculateur Dans l habitacle.

Pas besoin d Enlever tout sa.

La jai virer encore 20 kilos en virant toute la direction assister et Aussi en Decoupant mes Support baquet maison

Jai Deplacer la batterie derriere le siege passager et Le calculateur dans l habitacle

le mastic choucroute c'est du mastic "batard" c'est pour les gros trou moi le mien etait vert j'avait trouver sa a casto je crois http://i.ebayimg.com/13/!Bzq2jPQEWk~$(KGrHqYOKjQE" onclick="window.open(this.href);return false;)UfLJHN+BM(DwSLlFQ~~_35.JPG http://images.forum-auto.com/mesimages/298803/...

Si cela comprend les pieces et la main doeuvre c raisonable . Je prend 150 de main oeuvre moi .

Bah sa va etre dur . J ai plus aucun isolant plus de moquette plus de goudron nul part plus de moquette plus de ciel de toit .

Donc a part mettre des jantes plus legere et virer le tableau de bord je vois pas

si ta une idee jsuis preuneur

Salut les saxistes un peut de new aujourdhui j ai fait pesee la 106
resultat : 780 kilos
Voila a vos commentaire.

Tres bon boulot que tu as fait

hesite pas pour ladmission cest les moin chere su nete

Pour l appret c est un primer daccroche . Pour toute la voiture j ai meme pas utiliser 2 bonbe il couvre super bien .

Merci pour les commentaires
et desoler pour les doublons les modo