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etant donner que c'est une 5portes les pieds milieux ne sont pas aux meme endrois par contre la pieds d'arceaux sera en plein milieu de la porte ar

mp

j'ai 4 r888 2 a mi usure 2 aux temoins ou alors 4 A021R 25 30% d'usure

vu la gueule du coussinet avant as tu controler tes bielles et tes mannetons de vilo? plastigage?

non plus pour avoir un arceau qui ne passe pas dans le tableau de bord maintenant je pense que tu devras plutot chercher vers de l'occaz sur un arceaux devil cup plutot qui est le seul pour ma connaissance qui passe devant le tableau de bord lorsque l'on fait passer l'arceaux dans le tableau de bord...

en effet cela passe le 247X10 mais il me semble que les saxo n'ont pas de freinage en non ventilé contrairement au 106 sport je pense plus qu'il te faut du 247X20.5

En gardant t'es calles de 16mm tu rajoute 1 pouce de largeur a ta jante donc 2.54cm soit 1.27cm a l'interieur et a l'exterieur pour le meme ET. vu que tu decales ton ET tu retire 4mm de l'interieur pour les remettre vers l'exterieur. tu sera alors 9mm plus pret de ton amortisseur et 17mm plus large ...

jamais vu sa non plus mais pour moi je prendrez une douille au diamètre des créneaux et tu la meule pour te faire toi même les créneaux

désoler de la réponse tardive mais tu redécouvre ton train avant a chaque fois que tu modifie l'arrière avec des barres trop grosse tu peux te retrouver avec un train avant qui va trop souffrir et donc ce dégrader ou inversement. Chacun a un ressenti différent avec son auto et cela évolu aussi avec ...

j'ai une bonne nouvelle pour toi en mp

je trouve cela bizard aussi de passer la premiere en roulant ^^

ceci dit la réponse est vite vu etant donner que l'arbre primaire est moulé d'origine aucun mixage possible pour avoir une premiere plus longue a moins de faire faire une pignonnerie sur mesure....

esprit vintage conserver au premier abord et en s'approchant cela devient un vrai monstre

+1 pour la prise de son

tu as bien raison tu laisse la voiture roulante pour la saison

pour ton ventilo je suppose qu'il a été monter en marche forcer mais brancher a l'envers inverse simplement tes fils a un connecteur

il te faut le cata l'inter et le silencieux?