NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Sa y est ma saxo est vendu ! Déjà un mois mais je n'est pas vraiment eu le temps de passer sur le forum, je suis donc retourner du coté obscure de la force avec mon fidèle destrier un 750 Gsxr K4. :love: http://img15.hostingpics.net/pics/683886DSCF0270.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/605490DSC...

Salut tous le monde j'ai une question.

Une ligne SuperSprint Actuellement monter sur ma saxo 1.6L 8s de 1996 pourait-elle se monter sur une saxo 1.6L 16s de 2000 ?

La durite d'arriver d'essence.

Durite changer.

Problemo résoluto !

Bon bas au final le problème venait d'une durite défaillante ...

Je vais tester les injecteurs.

J'ai jamais toucher a des injecteurs comment on fait pour savoir si c'est lui qui déconne ?

Salut Je rencontre un soucis avec ma saxo, elle tourne sur 3 cylindres depuis quelques jours entre le ralentis et 2500tr J'ai donc contrôler mes câbles anti-parasites pour détecter de quel cylindre il sagit. Après les avoir tous débrancher 1 par 1 je trouve la coupable (le seul que sa ne change rien...

Moi aussi j'avais le MIG carbon position haute sur le hornet il m'ont jamais poser de prunes pour sa pourtant ils m'ont fait souvent la réfléction ...

elle me fait après l'avoir démonter et remonter pour l'essayer dans une autre saxo ?? comprend pas ta phrase Si tu a tout essayer coté pompe et relais cherche ailleurs regarde si ton essence arrive bien au moteur vois si ton filtre a essence est pas boucher ( c'est rare mais sa arrive ) et après re...

Enfin quelque chose qui s'organise dans le sud ... Je suis d’Avignon si vous aller a ales je passerais vous voir en spectateur, j'ai vais régulièrement car je fait de la piste là-bas mais en moto. Si je commence a en faire aussi avec la sax' le budget ne va plus suivre ...

zany a écrit :Le soucis c'est que ça donne envie d'en reprendre une

Pourquoi sa serais un soucis, moi je vous le dit je suis motard avant tous, début d'année je vend la sax' et le hornet et je passe a la sportive.

A l'occasion du bol d'or 2008 j'ai eu l'occasion avec d'autres potes de rouler le matin avant le début de la cours une petite 1/2 heure sur le circuit de Nevers après un "pseudo" contrôle technique. C'était bonar le truc c'est que t'es limitée a 150km/h en ligne droite et 90km/h dans les courbes par...

J'aime le phare centrale et les rétro sa se remplace !

un pote avait le même en noire :cubitus: ste barouf,je l'entendais sortir de la ville Moi je trouve que part rapport a d'autre il est pas si bruillant que sa, en même temps j'ai re-fait la laine a l’intérieur dès que je l'es acheter. Mais il est clair qu'il est bruillant je t'assure que quand tu mo...

totom14 a écrit :le mig sans chicane car non présente d'origine c'est ça?