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ben je suis de sete pas tres loin !!! par l autoroute 45 min pas plus . et trouve que le 13*61 c est trop long ???? moi apres etre aller m amuser dans les cevennes ce week end je suis aller voir le gt2i vhc en pleine nuit ... franchement c etait a voir :love: :love: . faut que je mette le 13*59 et c...

salut les gars par contre moi je pense que j ai un petit souci avec la pression d huile a froid j ai legerement plus de 4 bars mano vdo je precise et a chaud 90°C au ralenti 2, 2.2 bars et en charge idem pas plus de 4 bars j ai la sonde qui est en direct sur le bloc juste a ras du collecteur . y as ...

j ai jamais essayer un 16 en pilote juste en etant a coter et ca ne donne pas pareil pour donner un avis . si t es cho de faire une rencontre pour comparer y as pas de souci j aimerai bien voir .... il me manque a installer boite a air mc racing et boite courte 13*59 ou 14*60 j ai les deux mais je n...

je te conseil le 4 en 1 iresa je viens de le monter et c est le jour et la nuit a partir de 5000.
je suis du 34 aussi j espere te croiser bientot quitte a se rencontrer moi j ai un tu5j2 8 soupape qui sort quasi 150 poneyss.

magnifique beau montage ...
ca donne envie d avancer des projet comme ca

quelqu un a t il deja monter un faisceau et un moteur de 106 rallye phase 2 en magnetti marelli 1 broche dans une saxo vts en faisceau bosh 1 broche de 1999.

oui j en ai quelque une pour l instant .
demain je vous en ferai d autre pour vous donner un ordre d idee de mon swap.

je suis en plein changement de mon moteur dessus!!!!! et je rencontre quelques petit soucie de faisceau quelqu un peut il me renseigner . je veux monter un moteur ,faisceau moteur sans le faisceau habitacle de la 106 avec calculateur magnetti marelli de 106 rallye phase 2 dans le saxo qui est d orig...

salut a tous !!!!
ben petite presentation comme il se doit . je m appelle remy j ai 24 ans. je suis mecanicien automobile de profession .
ma grande passion et le rallye et le quad .et a temps perdu je prepare et restaure des moteurs en tout genre .