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Toujours pas vendu cette petite ax ?

Une autre réhausse de p027372.



Elle fait 40mm.

c'est la même longueur, pour le poids je ne sais pas.

pour vous donnez d'avantage de détail le levier existe toujours ;) suffi de donner la ref au magasinier 2400 T1 ou 2400 S9 (mais quelle différence?) bonjour d'abord désolé, mais je ne sais pas le français et je utilise la traduction de Google Ils penser et je utiliser le levier de verlingo mais que...

sympa le look de cette saxo.

C'est ta saxo ?

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/ ... 413a2195a7

tout vendu en pièces ?

Salut à vous ! Voila, je vais avoir ma Sax' 90cv samedi, et je vais installer 4 amortisseurs ( elle est déjà a -30, mais amortos d'origine ), et on m'a dit que sur route normale, c'était pas très conseillé de mettre des b6 TF devant, car ils peuvent devenir traitres, avec les nids de poules et autr...

viper01 a écrit :+1, je me suis posé la meme question

compensateur en haut, le gros ressort est plus lourd.

demande à Pierre de faire une bague qui remplace les rotules des paliers.

clemclem-vtr a écrit :Pfoua sur un 8s il nous faut des amortos à tige courte obligatoirement si on veut un vrai -30

trop lourd ton QS

alexcode187 a écrit :Paliers PTS + SB fait par Pierre

les paliers PTS sont toujours rotulé ?
ou modifié par Pierre avec des SB en bronze / delrin ?

angels jo a écrit :je viens de faire la pose : compbrake avec levier 2400T1 accouplé à un quickshift j'ai mis des biellettes rotulé et le renvoie en neuf on verra ce que sa donne quand la saxo tournera

c'est quel modèle ton quickshift ?

alexcode187 a écrit :Paliers PTS + SB fait par Pierre

trop lourd les paliers en acier