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Prochaines étapes les baquets, le becquet, et aussi des rétro noir de la sax de mon pote, je pense que ça peux etre pas mal??!

Et aussi je regarde les double ventilo en ce moment, dans ce cas il y en as un que l'on branche en direct avec un intérupteur ?

Petite MAJ Maintenant elle comptabilise 240 OOOkm et tourne toujours aussi bien avec quelques personnalisation. Maintenant: en rouge: fait en noir: peut être un jour et bleu: iminant ou bientot Chaissit Liaison au sol: _Ressorts eibach -35cm _Décrantage _Bar antiraprochement superieur OMP _Bar infér...

Alors une petite photo prit pendant le week end passé chez mon pote, d'autre sont a venir avec ses cousines dessus ! http://i58.servimg.com/u/f58/16/69/36/95/106_gr10.jpg Sinon au niveau des nouvelles pièces posé pendant ce même WEEK : Le nouveau train arrière qui attend dont montage ! http://i58.se...

Sa y est les jantes de 205 GTI sont dans le Garage ! Avec leurs écrous bien sure xD Juste le bord à repeindre et c'est nickel ! D'ici février pour son CT, passage de train arrière de saxo vts 1,6L 8s. Freins avant en 266mm surement plus MC en 23,8. Passage en -45 à l'avant. Bougies iridium Goujons à...

Voila des photos qui dates de Août à octobre 2013 http://i58.servimg.com/u/f58/16/69/36/95/dsc01010.jpg http://i58.servimg.com/u/f58/16/69/36/95/dsc01110.jpg http://i58.servimg.com/u/f58/16/69/36/95/dsc01111.jpg http://i58.servimg.com/u/f58/16/69/36/95/dsc01112.jpg http://i58.servimg.com/u/f58/16/6...

Salut a tous je m’appelle Arthur,21ans(2013). J'habite a vert-saint-denis une petite ville a coté de Melun et pas loin fontainebleau. Je possède depuis aout 2010 une 106 quiksilver 1,4Li avec 183 000km a ce moment la. Maintenant elle comptabilise 234 OOOkm et tourne toujours aussi bien avec quelques...

Salut a tous, voila aujourd'hui en roulant j'ai eu un bruit bisard et en regardant j'ai trouver la cause. Vis de 18 tenant l'amortisseur qui a casser a rat du boulon, cause indéterminer pour le moment peut etre un montage a l'envers. Sa ce n'est pas grave a par que peugeot ne font plus donc sa va fi...

Ok merci de ta réponse, aparament il y à un joint derrière la "queu" de la boite mais je sais pas comment il s'appelle

Salut , je voulait savoir tout les joints qui fallait changer en même temps que l'embrayage XD
Joint spy ?
J'ai vu aussi sur oscaro un kit de bague d'étanchéité et un joint taurique, flasque ?
Et dans les kit d'embrayage y à t'il le centreure si je prend un luk ?
Sinon y à sachs ou valeo

Merci

Faut que j'aille dans la fausse sinon c'est chaud je passe pas dessous avec le rabaissement

Merci keny, ceci explique la chose c'est pour sa que les fix de la bar sont incliné et en voulant la monté côté radiateurs sa passe pas car c'est plus large que côté habitacle (boulons).
Je regarde sa ce sour si je rentre pas trop tard .
Est'il nécessaire de serré lea roue position voiture au sol ?

Enfaite je croit que j'ai comprit, j'ai essailler de la monter côté radiateurs et c'est une bar type omp donc sa va côté habitacle faut que je teste et je vous dit sa.
Si j'ai une fausse à votre avis on peut faire le montage sans les chandelles ?

Salut , a tous moi j'ai voulut montée ma bar dimanche mais une fois engager d'un côté , il manque 2mm de l'autre pour que le trou tombe pile en face et donc impossible de mettre la vis.
Y à t'il une techniques pour rattrapé la chose ou il faut retoucher la bar ?

Alors ralenti normale à l'arrêt pas à pas nettoyer il y avait un peut de graisse et j'ai nettoyer comme je pouvait son logement mais en roulent elle accélère tt seul à 1000 dépasser Et dès que je m'arrêt elle oscille 3 fois entre 1500 et 2000 tr avant de retrouver le ralenti Et j'ai changer les vis ...

Salut a tous j'ai un soucis que j'arrive pas a résoudre. Je vient de monter un collecteur d'admission sax 100ch avec ses sonde et pas a pas, puis les injo qui vont avec , premier démarrage le moteur monte directe donc je decide de détendre le cable qui est relier au papillon puis apres ralenti tres ...