NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut tout le monde,

Après avoir recaler la distribution (et changer la courroie + tendeur), le moteur semble tourner rond.

La puissance est revenue.

Je vais surveiller son comportement dans les prochains kilomètres, mais je pense que les soupapes n'ont pas pris trop cher.

Merci pour ta réponse.

Le kit a 1 an .

Je vais changer la courroie par contre.

En espérant qu'une fois recalé, le moulin tourne rond.

Et le gagnant est .... Viper !!! La courroie est décalée de 1 dent (visiblement) ... Je n'aurai jamais pensé qu'une courroie puisse se décaler "si facilement"... 1 : Pensez-vous que je puisse rouler avec cette semaine, le temps de m'en occuper. J'ai environ 100km a faire jusque vendredi. (Je ne pens...

Merci pour vos réponses. Rémy -> Oui j'ai bien une perte de puissance :), assez net d'ailleurs. Viper -> Très bonne idée, j'y avais pas du tout pensé, je vérifie ça ce soir. Pour la méthode : Je pige l'AAC et je regarde si la pige volant moteur rentre : Si ça rentre c'est ok, sinon c'est décalé. C'e...

Salut, merci pour ta réponse. Le serrage des bougies est ok, je les ai inspecté visuellement et elles ont l'air ok. Cependant, ce n'est pas exclu qu'une d'entre elles soit morte, je vais quand même les changer pour être sur. Concernant les connecteurs d'injection, je vais regarder ça de plus près ce...

Les personnes à qui j'en ai parlé trouveraient bizare qu'une panne sur soupape ou bielle soit apparue suite à un dos d'âne pris trop vite. Ils penchent plus pour un problème de connectique d'un capteur quelconque, un problème au niveau de l'injection, ou encore une bougie qui s'est mis HS. Et donc q...

Non, pas de trace visiblement.

Salut tout le monde ! J'ai besoin de vos lumières pour établir un pré-diagnostique suite à un dos d'âne pris un peu trop vite (40km/h + dos d'âne un peu haut). En effet, depuis ce "choc" j'ai gros bruit de cliquetis au niveau du moteur. Le volume du bruit est proportionnelle au régime. Le bruit se f...

Salut Yapiti !

Je t'ai contacté en MP

Passage à la valise effectué : C'est la sonde lambda en amont de catalyseur qui merdouille ! Du coup, j'aurai besoin d'un petit coup de main, en effet, sur Oscaro, j'ai du mal à m'y retrouver dans le nombre impressionnant de sonde lambda disponnible (Je cherche la moins cher :p) : http://www.oscaro....

Humpf... Pas de bruit, donc cata potentiellement OK.

Va vraiment falloir que je passe à la valise :s

106 s16 a écrit :Si c la lambda par defautf quand elle et morte elle enrichie donc ta consoe devrait augmenter et pas baisser

Merci pour ta réponse !

Du coup, est-ce possible que mon catalyseur soit naze ?
Ce qui provoquerai un appauvrissement de mon mélange Air/Essence ?

Qu'en pensez vous ?

Ok merci a vous !

J'irai faire un petit test valise, afin d'avoir un idée un peu plus précise de l'origine de l'anomalie.

Salut ! Merci pour ta réponse ! J'en est pas d'autre sous la main. Mais après quelque recherche, il semblerait que la première sonde permette de régler la richesse, la seconde de contrôler le bon fonctionnement du catalyseur. Étant donner que ma richesse semble avoir bouger (Sous consommation), je p...

Salut tout le monde ! Depuis peu, j'ai le voyant moteur qui s'est allumé, mais la voiture tourne sans soucis. En terme de symptôme je constate une baisse de consommation (6.5L -> 5L). Je m'oriente vers un problème de sonde lambda. Avez-vous une méthode pour tester le fonctionnement d'une sonde lambd...