oui ça m aide mais apparament le calculo viens d une vrai cup et dedans il n y a pas de porte eprom donc je ne sais plus koi pensé a moins que ce ne sois qu une copie dessus il n y a pas de reference citroen sport et c est un 1ap
c est ce que je pensai faire et sais tu si il y a un transpondeur sur les ph 1 parce que j ai essaier et meme resultat donc a savoir si c est mon transpo qui le bloque ou si c est le calculateur qui c est verrouiller ?
voila j ai essaié un calculateur d une vrai saxo cup donc phase 1 sur ma phase 2, la voiture demarre marche tres bien ensuite je m arrete (moteur eteint) et quand je veux repartir impossible de demarer le voyant code clée s allume, obligé de remettre le calculo d origine!!! que c est il passé? comme...
merci julien, je t avais dit que j etais pas tres fofo mais je me suis inscrit et il est vrai qu on apprend plein de choses interessantes et que les gars sont vraiment passioné par la sax c cool
et oui je sais que l arriere est tres bas mais pour le decrantage je me suis referé au rabaissement des saxo cup
elles sont tres basse leur charette c est qu il doit y avoir une raison