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Bonsoir à tous! J'ai un dilemme, ma saxo (1.1 60cv 197Mkm) consomme de l'eau (pas mal je dirais, pas de fuites visibles) mais il n'y a pas de présence de mayo sur le bouchon et pas de perte d'huile. Cependant, une légère fumée blanche avec odeur bizarre est présente à l'échappement. Je soupçonne for...

et de un je vois pas la route, et de deux je peux pas tourner

oui ceux au niveaux des bas de portières je pense pas qu'il y en ai d'autre. beh l'air souffle vers le haut à gauche et vers le bas à droite, les ailettes forment des C et sa tourne dans le sens inverse des aiguilles de la montre. alors que mon bloc pulseur à sa sortie vers le bloc clim en bas à gau...

merci, étant en vacances j'ai du temps... j'ai démonté tout le tdb, la clim et le bloc pulseur ainsi que les sièges et la moquette pour un ti nettoyage. en fait je me rend compte après une bonne prise de tête que le pulseur tourne dans la sens contraire des aiguilles d'une montre... surement un mauv...

quelqu'un peut me dire dans quel sens est censé tourner le pulseur d'air d'une saxo équipé clim?? merci

Bonjour la compagnie, ayant un désembuage très lent en hiver, je profite de l'été pour trouver le problème. En effet, lorsque je met la ventilation à fond, pas beaucoup d'air ne sort des aérations, pourtant j'entends le pulseur tourner à fond... Pour ce faire j'ai tombé le tableau de bord et vérifie...

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je vais changer les sondes et le cata...

c'est à quelle page stp?

juste pour éclairer ma lanterne, la broche jaune qui se branche derrière, elle sert à quoi?
elle relie directement le compteur au calculateur et fait le lien avec les sondes? ou c'est juste une remontée d'information qui s'affiche sur les voyants?

je viens de faire le test à l'instant. la voiture fonctionne mieux quand la prise jaune derrière le compteur est débranchée. jlai rebranchée, ça rebroutte et ça reclignote... oui j'ai un pot cata, c'est juste le silencieux qui n'est pas d'origine! je pense qu'une sonde doit foutre la merde après le ...

bon j'ai déjà résolu un problème, en démontant le compteur pour le tester, je me suis aperçu que la prise de celui ci se fesait la malle. j'ai donc bien rebranché et le témoin obd fonctionne bien quand je met le contact! cependant lorsque le moteur est en marche, le témoin clignotte et le moteur bro...

si il a déjà fonctionné, il y a un an mais peut être qu'il a cramé entre temps... comment savoir? jai une saxo 1.1, tu penses que je peut brancher le compteur de la 16v dessus pour voir si le témoin est mort?

je suis perplexe, témoin cramé? sonde lambda ou cata?

j'ai fait la vidange et le nettoyage du filtre à air la veille du CT. c'est une 16v de 2002, j'ai juste une admission dynamique. par contre j'ai aussi le témoin obd qui s'allume pu quand je met le contact (jcrois que ça sert au diagnostique avant le démarrage, enfin un truc dans le genre). c'est peu...

Bonjour, je viens d'effectuer le contrôle technique et c'est pas passé. En effet, je pollue trop apparemment! Sur le papier j'ai: 9.1.1.1 teneur en co et valeur lambda des gaz d'echappement: teneur en co élevé 9.1.1.2 teneur en co et valeur lambda des gaz d'echappement: valeur du lambda excessive ou...

merci