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Et donc Stage 4 : - turbo de la DS3 Racing - downpipe DS3 Racing - Cartho résultat : 260 CV et 385 N.m Il existe aussi un stage 5 lool - Sonde lambda large bande LSU - Calculateur EP6DTS "ouvert" - Boite courte avec pont en 17/71 ( -500 tr/min ) - Modification de l algorytme de detection de rapport ...

alors le stage 3 c'est pas encore un plus gros turbo (ça c'est stage4) Stage 3 c'est : - Kit d'admission FORGE Motorsport (monté) - Tubulures renforcées FORGE Motorsport (monté) - Échangeur gros volume FORGE Motorsport - Dump valve à piston FORGE Motorsport (monté) - Ligne complète Milltek 63,5 mm -...

merci, moi je trouve ça pas mal une fois passé les 3000 tr y a le turbo qui pousse puis passé 5700-6000 ça s’essouffle un peu, c'est une petit turbo d'origine dessus avec une gestion super light et un un micro échangeur

Salut, Me revoilà avec une nouvelle auto, après m'être fait volé ma Clio RS (http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=46402" onclick="window.open(this.href);return false;) j'ai essayé le type SUV (Koleos) mais trop gros et trop diesel pour moi. Du coup je suis revenu a la marque de ma prem...

Sincèrement j'espère ne pas la retrouver car si elle est complètement dépouillée et le moteur complètement saigné, j'aurai encore plus la rage. Et oui il est vrai que les nouvelles techno c'est beau et pratique (voitures à carte) mais aujourd'hui il est tellement simple de se procurer des cartes vie...

Merci tout le monde, alors je ne sais pas comment ils l'ont volé mais il faut savoir que c'est une voiture à cartes et apparemment il est très facile de s'en procurer des vierges sur internet et reprogrammer celle-ci. La voiture était garée juste devant mon portail de garage et j'ai entendu aucun br...

Bonjour à tous, Comme vous avez pu le voir dans le titre du sujet, je me suis fait voler ma Clio 3 RS Phase 2 Luxe dans la nuit de Mardi à Mercredi juste devant chez moi (Maurecourt 78). Donc c'est une Clio 3 RS Phase 2 Luxe Grise makaha avec ligne complète akra signes particuliers : - immat AB-864-...

Alors, alors tu t'es décidé ?

Je m'y connais pas trop en saxo mais elle est vraiment pas chère par contre il y a l'air d'avoir un peu de boulot dessus quand même. Et tu sais ce que c'est comme marque pour les amortos ? car si tu veux faire de la piste j'ai peur que les amortisseurs "tuning" soit pas le top pour cette utilisation.

Pour le moment oui j'en suis content mais si je trouve ça un peu lourd et je pense qu'elle manque un peu de couple en bas
Sinon le châssis est vraiment trop excellent. J'en suis vraiment content

Salut, c'est ta première RS ?? Tu roulait en quoi avant ? :) Oui oui 1ère RS. Au début de mon permis j'ai eu une Citroën ZX - 1.9 TD Aura avec laquelle je me suis planté, par la suite une Mégane coupé 2 phase 2 - 1.6 16V Luxe , une Honda Civic - 1.8 Vtec Sport neuve (avec laquelle j'ai eu pas mal d...

zany a écrit :Bienvenue

C'est limite trop discret sans stickers renault sport

c'est ce que je voulais, une voiture discrète . . . mais bon plus pour longtemps j'espère

Floxas a écrit :Présente ta voiture dans la section appropriée Alex

C'est fait Flo

Bonjour à tous, Je m'appelle Alexandre, 26 ans, j'habite dans le 78, je suis administrateur réseau et depuis mai 2011 je suis possesseur d'une Clio RS dont je suis tombé sous le charme. Avant cette je clio je suis passé par la case Citroen Zx 1.9 TD (1ére voiture que j'ai cassé), ensuit une mégane c...

Donc, petite présentation de ma belle C'est une Clio 3 RS Phase 2 de 06/2009 que j'ai acquis en mai 2011 Couleur Grise Makaha Finition Luxe Toute d'origine pour le moment. http://img6.imageshack.us/img6/4304/clio1rz.jpg http://img201.imageshack.us/img201/2314/clio2h.jpg http://img215.imageshack.us/i...