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merci le rider fou, bon je pense avoir a peut-être près compris l’endroit où mettre le cric, j'ai remis une nouvelle photo. Tu confirmes ? (là où c'est marqué "Palier de triangle ??") http://img35.imageshack.us/img35/3240/596w.jpg Je confirmes, hors de question de me mettre sous la voiture tant que ...

Oui dans ce cas là je suis parti pour une réfection moteur... enfin, si ça vaut vraiment le coup ! :L A voir contre un échange standard ou par un moteur d'occase car si j'ai bien compris nos TU ne sont plus fabriqués... Côté bricolage, OK pour les menus travaux mais là le moteur je préfère pas y tou...

Bien vu L'abricot, je suis allé voir du côté de l'allumage cette fois-ci. J'ai démonté la bobine et les bougies tant qu'à faire et surprise ! ... Il y en a 2 que j'ai sauvé de la noyade !! :eek: En fait pour 2 bougies, leur électrode et le pas de vis était noyé dans l'huile, j'en ai mis partout sur ...

J'ai fait le reinit du calculo mais je n'ai vu de différence de comportement ; j'ai encore le moteur qui tremble un peu pendant le fonctionnement de la pompe pulsair. Bon au moins ce code non OBD non attendu P0606 n'est plus revenu donc je pense que le problème est clos. Sans doute ce que l'on appel...

Bon, j'ai effectué le reset du calculo + apprentissage des capteurs et... celà n'a rien changé :L J'ai donc toujours : - La perte de puissance moteur, - Nouveau (déjà présent avant reset calculo) : le moteur qui tremble pendant le fonctionnement de la pompe pulsair. Pour la perte de puissance, en fa...

Hello a vous, A mon tour d'être bloqué par ce problème. Les suffrages vont pour les "SB de triangles", problème, je ne suis pas sur de savoir ce que c'est. Donc pour éviter de faire passer ma chandelle au travers du plancher je vous ai mis une petite photo de mon chantier http://img109.imageshack.us...

Bah pour le moment ce P0606 n'est plus revenu mais oui je vais faire un reinit du calculo vu que j'ai effacé les défauts le WE dernier. Si j'ai bien compris c'est même une obligation. Enfin bizarre, j'aurais dit que ce serait seulement nécessaire en cas de reflashage de l'ECU ou du changement d'un c...

Oui, autre chose comme le moteur qui rend l'âme par exemple :non: C'est clair que l'on psychote, comme une sorte de fatalité :langue: celà dit à 213Mkm j'en m'en était bien sorti jusqu'à là Bon au moins parmi les symptômes décrits au début du poste j'ai trouvé une corrélation. C'est à propos du mote...

J'ajoute une nouvelle info : après remplacement de ma pompe pulsair aujourd'hui, j'ai une une erreur OBD P0606 (Fault Control Moteur). J'ai effacé la panne et pour le moment (~40km) elle n'est pas revenue.
Si elle revient, ce sera une bonne piste a creuser...

Hello a vous, J'ai remplacé aujourd'hui ma pompe pulsair et j'ai eu un code OBD qui m'a surpris :roll: , je m'explique. En fait j'en avais marre de rouler avec le diag moteur allumé même si je savais que la raison était la pompe pulsair qui était cramée (fusible F16 - 30A grillé), donc problème plut...

Impossible pour l'essence, toujours du SP98 depuis des milliers de km... Sinon j'ai testé aujourd’hui le coup de la fumée à la sortie du pot : 2 coups à 6000 et 1 à 7100 tr/min (à chaud hein :) ) Déjà bonnes nouvelles, je n'ai pas vu passer des soupapes ou autre morceau de moteur par le pot :d Donc ...

Merci pour vos réponses. En retour, pour damien41 : - As tu fait tout tes niveaux a froid voir si tout et ok? ->Oui, eau et huile OK. - Pour ta sonde est ce que c'est exactement la meme? -> Bonne remarque, changée par Citroen mais je vais quand même vérifier. Par contre si je dois les dévisser un pe...

Hello a vous, Depuis ses ~180.000 km (VTS 1.6 16v), je ne retrouve plus les sensation d’antan du moteur. Alors oui 180M c'est beaucoup me direz-vous, moteur fatigué tout ça, mais en fait ce qui m'étonne c'est que c'est arrivé d'un coup, et cela a coïncidé avec la panne du capteur de température d'ea...

Hello a vous, Je fais parti depuis aujourd'hui du club de ceux qui entendent des voix.... non, des bruits de flotte dans leur boîte à gants. Un genre de flotte qui ne s'appelerio pas quezac (remarque mon problème est une histoire de bulle aussi :d ), car après vérifications je n'avais pas de bouteil...

Salut à vous les irréductibles de la Saxo VTS ! Après 11 ans passés en Saxo VTS 1.6l 16v, bleu Grand Pavois et 208000 km pour moi, je suis content de voir que je ne pas le seul à toujours la considérer comme une superbe auto après tout ce temps là, et malgré toutes les nouvelles productions qui ont ...