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Joli achat

Bienvenue à toi

Decata et inter SPF supersprint acier + ET40. La ca chante

Merci pour vos conseils. Je mettrai des bougies d'origine alors

Salut les saxistes. L'entretien approche sur ma sax et j'ai l'intention de remplacer mes bougies. J'ai penser aux bougies iridium
Quel est l'avantage de ces bougies? Et est ce que ca vaut le coup ?

Merci

J'ai voulu remplacer mes joints de couvre culasse mais ils ne les vendent pas chez citroen. Tu changes les 2 couvres culasse directement et pratiquement 300€ si mes souvenirs sont bon. Mais je crois que les couvre culasse de TU5JP4 tu peux changer les joints si je ne me trompe pas.

Car moi je veux rester discret niveau bruit car je roule encore sur la route avec le sax'

Mais faut que je sois en dessous les 95 dB sachant que je mets bientôt les collecteurs

sur un 16v?

Inter raggazon SPF ou avec PF ?

Salut à tous Suite à la vente de mon ET40, j'hésite à refaire toute ma ligne ( inter + décata supersprint acier SPF ) pour la passer full inox Et j'hésite entre full raggazon GrN + silencieux Ragazzon GrN ou full inoxcar avec le silencieux inoxcar 76 HO. J'adore le bruit du groupe N mais j'aimerai ê...

Bienvenue à toi

Bienvenue à toi

Noir Onyx

Bonjour les Saxistes, j'ai un petit soucis j'ai monté ma boîte à air MC Racing mais je ne sais pas comment la fixé car à chaque débrayage j'ai un claquement dans le capot.

Quelqu'un à des photos des fixations pour la MC Racing.

Merci

Mais tout les silencieux prowler sont monter comme ça ?

Il faut un adaptateur en fait..

Car moi je pensai qu'il pouvait se monter. Juste que j'aurai eu des soucis pour le centrage

C'est un EM 978

Le prowler em 978 ho



Mon ET40