NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

D'accord merci de vos réponses, je vais demander chez citroen que je n'ai pas encore sollicité et vous tiens au courant.



EDIT du 02/12/14 : Après renseignements je vais rouler comme ça encore un peu (je fais peu de km en ce moment). Merci à vous !

Bonjour, je viens sur votre forum pour avoir des renseignements / conseils. Je dois faire changer le joint de culasse sur ma saxo 1.4 New Morning de 2001. On m'a indiqué une fuite d'huile près de la distribution et mon liquide de refroidissement est foncé et parait visqueux. Dans les 3 garages où j'...

Ok, donc merci j'ai ma référence. Bon plus qu'à trouver maintenant !

edit 1 : (L'équilibrage est bon, j'ai déjà eu le coup avec le cardan conducteur, mais l'ancien propriétaire en avait mis un autre avec la mauvaise portée, ça a été un beau bazar mais il avait gardé l'original qui a pu être réparé) Merci des réponses, on va pouvoir avancer :) :good: Alors donc j'ai ...

Bonjour à tous, j'ai une Citroën saxo 1.4 New Morning et je vais devoir changer mon cardan côté passager, en effet celui-ci fait vibrer le volant vers les +90Km/h.. J'ai la référence du cardan côté conducteur : 32722Q. Si l'un d'entre vous connaît ou peut trouver la référence du cardan passager merc...

Oui ils l'ont réparé. Dans le cas où ce serait irréparable, ça doit être possible d'en trouver d'occasion et de faire réparer si t'as un doute ou si le cardan a vraiment l'air en fin de vie.

Bonsoir, donc problème résolu, le cardan d'origine est allé en réparation à DEPA Automobile.

Cette fois c'est vraiment le bon

Trouve la référence de ton ancienne boite, c'est gravé dessus normalement et essaye de retrouver la même tu sera sur de pas avoir de problème comme ça.

Regarde si tu peux retrouver le n° de la boite qui doit être montée avec le n° de série de ta voiture, histoire de pas avoir de soucis s'il faut remplacer un cardan

Par cardan actuel tu parle duquel ? Le premier cardan était 32722Q. Remplacé par un RCA P197AN, c'est lui qui est sur la voiture tout de suite, bon côté boite, mais il est plat donc non conique côté roue. Puis le SKF VKJC3606 est bien conique mais il est un peu trop long côté boite. Edit : Un cardan...

Je n'ai pas les numéros exactes mais avec le n° de série de la voiture le garage peugeot m'a dit que la boite est une MS et celle actuellement sur la voiture est une MA.

Mais le cardan qui était à l'origine convenait, il doit bien y avoir des cardans comme celui-ci qui existent.

C'est justement le cardan dont tu a mis le lien qui est bon côté roue mais trop long au niveau de la boite.

Je reposterai demain quand j'aurai du nouveau. Merci

J'ai d'abord étais dans un centre auto (auto-matic pour ceux qui connaissent), après avoir commandés et essayés 3 cardans différents le gérant est aller directement à son fournisseur pour comparer les 6 références que leur catalogue avait et aucune ne correspondaient. Puis dans un garage peugeot qui...

Bonjour je vous écris aujourd'hui car je dois changer mon cardan gauche, cela n'aurait pas du poser de problème mais il s'avère que le cardan d'origine est NFP (plus produit par Citroën) et que ceux référencés en tant que remplaçant de l'origine ne vont pas. Cardan d'origine : 32722Q Soit le remplaç...

Bonjour, voilà 18 ans et une Saxo 1.4 VTS


Je suis passionné par le sport auto, et j'adore les rassemblements type LMClassic.

Voilà