NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Effectivement c'était bien ça. Merci beaucoup ^.^

Je dirais que le plus compliqué pour moi à été de la remboité après démontage.
Il ne faut pas spécialement de connaissance je pense, prends plein de photos avant et pendant le démontage et ça devrais le faire ;-).

Mince :buzz: , bah boite de saxo/106 16s, me semble t il que les boite BE de partner 1.6 16v se monte aussi (je sais pas s'il y a des modifs) Et a confirmer mais les boites TU5JP4 ce monte aussi,Citroen C2 et Peugeot 307 & 206 motorisation 1.6 16v évidemment. Le tout à confirmer biensur. J'espère qu...

Merci beaucoup, je change ça demain je te tiens informé.

Bonjour, une 14*60 est toujours plaisant pour un usage quotidien, c'est bête que tu sois loin j'en ai une en rab. "Rupte" a 200/205 il me semble. Actuellement j'ai une 13*59 (si je dis pas de bêtise) un poil plus courte que la précédente par contre pour l'autoroute j'ai pas encore testé mais je pens...

Bonjour, j'ai un petit problème suite a l'échange moteur de ma s16. J'ai changé le moteur tout va bien nickel sauf... Mon précédent moteur était un L3 sans clim Et j'ai monté un L3 avec clim. Évidemment j'ai retirer le compresseur de clim. Et pris une courroie pour un moteur sans clim. Cependant, un...

Petit "up" et aussi petite question,
Un joint d injecteur un peu défectueux ce serait possible de causer se vacarme?

Le capot de l admi?! La où c'est marqué 16s? J'ai démonté le boîtier complet mais le "capot" ne se démonte pas je crois. Si oui, comment ? Car une fois démonté il n'y a plus une vis dessus. :-/ Et a mon humble avis je suis sur que c'est dans l admi car si je penche ma tête sur le filtre à air j'ente...

Effectivement j'y ai pensé mais je ne vois pas a quel niveau.
Joint de pipe d'admission? Ou entre le haut et le bas de la pipe ? :-S
Compliqué tout ça :-/

Bonjouuuur ! Je viens a vous pour un petit problème qui ne m'empêche pas de rouler certes mais ce n'est pas très "rassurant" Je vous ai fait une petite vidéo descriptive si je puis dire. http://youtu.be/HsLGIDSCpSg" onclick="window.open(this.href);return false; Voici le lien, dans les tours ou au ra...

Pour commencer.. La base, changement du joint de cache culbu (j'ai du m'y reprendre à deux fois :roll: ) http://img541.imageshack.us/img541/1575/5wbv.jpg Montage des durites AVIA à l'avant ainsi que des gros freins en 266*22 http://img163.imageshack.us/img163/3006/eop1.jpg Alors la, on attaque le mu...

Bien le bonjour ça fait longtemps que je n'ai pas donné de nouvelles. Du coup je vais me rattraper avec le plein de photos et de la liste des modifications ENFIN faites ! Modifs : - Barre anti-rapprochement Sup OMP - Admission Raceland - Durites AVIA Avant - Kit Frein 266*22 - Changement Du radiateu...

Maddnes95 a écrit :Bonjour, je suis à la recherche du cache "protège courroie de dristrib",
Pour 106 s16 (le même que Saxo VTS 1.6 16v je suppose).

Bonjour, après 1 mois de recherche =.=
J'ai trouvé !

Je vous en fait profiter


Puisse cela vous être utile.

Merci, je comptais acheter une saxo a la base mais j ai sauté sur cette affaire.
Donc les toulouses sont comme un petit plus pour moi.

Sax95 je ne pourrais être présent malheureusement le 15.
Peut être le prochain coup.

J'ai oublié de préciser que je suis collaborateur PSA :-P

Bonjour, je suis à la recherche du cache "protège courroie de dristrib",
Pour 106 s16 (le même que Saxo VTS 1.6 16v je suppose).
Malgrès mes recherches je n'ai rien trouvé :-( et ça ne me plaît pas trop de rouler comme ça.

Je cherche également tout les joints de porte.

Merci à vous