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Intéressé aussi j'ai les etriers de 206 rc

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J'en ai faut juste que je les retrouves

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J'ai dû acheter une boîte complète

Neuf le quaife c'est plus de 900 balles

Regarde sur mikado ou l'Angleterre

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Elle est à 900kg toute d'origine objectif -880kg avec arceau C'est largement faisable mon ancienne le faisait Dans les grandes lignes pour faire vite au début se sera vidage complet arceau baquet boîte MA 13x64 Quaife étrier 307 hdi carbon loraine Niveau armoto je ne sais pas encore car le plus diff...

La voilà en ce moment [img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201708 ... 7695fe.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201708 ... 696226.jpg[/img]

Suivez le projet kit car

La base une 8S full stock pour finir sur piste

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Salut à tous Damien a Aubagne Je me représente car cela fait un bail que je n'ai pas mis les pieds ici Changement de vie professionnelle J'ai vendu ma 106 s16 piste 1 an après je rachète une 208 gti ph1 que j'ai revendu direct par manque de sensation Une evo 8 à pris le relais (un porno cette caisse...

une video de la chatre

https://www.youtube.com/watch?v=3oOZRwS ... L8djAl1PWQ" onclick="window.open(this.href);return false;

y en a d'autres sur la chaine

et plus de detail sur : https://www.facebook.com/kochetlussagnet/timeline" onclick="window.open(this.href);return false;

salut les gars

je sais je ne vient plus trop par ici

je n est pas acces a internet souvent du coup je balance tout sur face de bouc

donc si vous voulez suivre et m aider c est ici : https://www.facebook.com/kochetlussagnet" onclick="window.open(this.href);return false;

a bientot

naindroiiide a écrit :Exact, c'est le grand caunet, en direction du Castellet

N'empeche, il commence a y avoir quelques saxistes/106iste dans le coin, faudrait se retrouver au jour au castellet pour papoter autour d'un Coca

la 106 turbo a démarrer

absent

jai louper ca

belle gambette

Un ami à moi qui cours en ufolep À monté le kit Premier essai sur banc ( moteur mis dans sa voiture de route pour essai ) 127 cv :voyons: Il retourne chez toitot Mr toitot la passe sur banc avec diag Il était brider en air et essence :beuh: Sorti final 167 cv avec ligne d'origine et cornet de mer** ...

Pffff lâcher sa saxo pour une renault


C'est vrai qu'elle est