NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

oui trop bien pour les barbucue

oui plus courte et 1 ère plus longue

je ne touche qu'aux maps de lambda pas aux temps d'injections (l'afr juste pour prouver que je sais ce que je fait) comme ça je fait une vraie reprog sans même voir la voiture. toucher les temps d'injection c'est comme monter un boitier additionnel et une fois les auto adaptatifs en place ta carto e...

nouveau moteur de 206 s16 10000 kms + boite de vitesse de 206 rc 80000 kms http://i61.tinypic.com/15oh3dy.jpg [installation moteur boite et commande à cables http://img4.hostingpics.net/pics/891947IMGP0083.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/209900IMGP0084.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/37126...

j'ai l’habitude la dernière saxo que j'ai réglé avec aac piston bielle forgée ligne admission etc...
j'ai fais les réglages d'avance chez moi après test sur route ok
le proprio m'a dis plus d'avance pour voir et la alarme cliquetis direct

pour régler l'avance j'utilise un détecteur de cliquetis moteur

http://www.phormula.co.uk/" onclick="window.open(this.href);return false;

iaw 48P2.80 eprom 29F400 pas de plcc
tu peux lire et ecrire par OBD sur ce model

je viens d'acheter ça pour démonter une boite de vitesse sans aide



j'avais déja ça

oui après ça fais un service en plus à proposer
plutôt que de faire une carto sans sans savoir si les arbres sont bien réglé et se prendre la tête a savoir pourquoi ça tourne pas nickel

un de mes cadeaux de noël
pour caler les poulies d'aac

pas de prob pour les infos dimanche je finis une carto de saxo vts avec aac collecteur etc... je vais aussi tester si la saxo peux tourner avec le calculateur de 206 xs volant avec lui pas de voyant de diag lambda, on peux travailler les maps jusqu'a 8000tr/min et rupteur a 7800 j'ai commencé mercre...

ok alors lecture Ecriture avec un magpro2 ou galletto2
diagnostic avec diagbox (moteur, clim, abs, etc...) ou un elm327 (diag moteur uniquement )

lecture, ecriture du calculateur moteur http://img4.hostingpics.net/pics/4833497604.jpg pour le diag http://img4.hostingpics.net/pics/627385PSAXSEVOLUTION.jpg pour regler l'avance à l'allumage, détecteur de cliquetis http://img4.hostingpics.net/pics/176285PHORMULAKS3.jpg pour régler la richesse AFR ...

Rémy a écrit :Bonjour et bienvenue !

Sympa tion site.
Y trouve t on des infos pour faire des diagnoqtiques sur nos Saxo VTS ? (L4 / 3 broches me concernant)
Et y a t il des infos pour leur reprog via OBD ? (puisque L4 / 3 broches)

A+

tu parles d'un iaw 48p2.80 en 3 broches ?

merci les gars