Étant petit tt comme mon confrère je n avais aucun mal à lire ma vitesse et la température. Pas moins lisible qu'un mano sur une console centrale avec les chiffres minuscule. Et le régime pas besoin de le lire tellement le shift éclaire fort. Tu ne l as pas mis en tension déjà wiki? Voir ce que ca d...
Slt. Belle bcp que tu as.
Tu vas avoir du mal à monter des coupelles de challenge avec ressort origine. Tu pourras peut être mais pas grosse possibilité de réglage c est dommage
Pour en revenir au montage des étriers de 106 à l arrière il faut des disques de c2 qui ont un déport plus important et qui recentre un peu le disque dans l étrier pour que le piston ne sorte pas autant
Slt à toi . Elle a bien changé depuis la dernière fois que je l ai vu à clastres.
Beau travail belles pièces et montage propre. Au plaisir de voir la suite et de te recroiser avec cette configuration
T es vraiment un fou quand même toi.
Tu mets quoi comme plaquettes?
Tu sais si ces étriers passent avec des disques en 283x26 ou 288x28 dans du 15? Car c est ce que j aurai aimé monter.
Bon montage à toi et bravo pour la qualité du travail
bien joue copain c est du bon boulot c est clean et fait avec passion.
vivement que ca tourne pour me rapeller des souvenirs.
et vivement que l on regarde a la mienne aussi