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Bah, il faut dire que c'était une bonne voiture jusqu'au moment de la vendre: un vrai calvaire!

En plus, maintenant que Rover a été vendu au Chinois, je n'imagine même pas le SAV pour des pièces un peu moins recherchée que les filtres ou les bougies !

Présentation de la voiture faite: viewtopic.php?f=13&t=50800" onclick="window.open(this.href);return false;

désolé j'ai un peu de mal avec les fonctions du forum.

Non même épaisseur de joint de culasse, mais culasse rectifier 0.1mm.
donc descendu de 0.1.

Merci
Comme la culasse était déjà descendu de 0.1mm, je ne voulais pas trop modifier la compression. Donc c'est le joint d'origine.

Alors voilà le changement de joint de culasse, comprenant également le changement des joints spi d'arbre à cames et de tout les joint de queue de soupape. Tant qu'à tout démonter, autant faire bien. 1er, le démontage: http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/203/qyyf.jpg http://imagizer.imageshac...

Bonsoir, alors les modif' apporté à la 106: Niveau train: Amortisseur B6 tarage ferme avec ressort eibach -45mm, décrantage arrière bien sur. Frein 266x22mm avec durite avia. Niveau moteur: Boite à air Raceland avec filtre Green. Collecteur Supersprint, inter PF Supersrpint (qui supprime le cata et ...

Bonjour tout le monde. Après ma présentation, je passe à celle de ma voiture (except le Zaf). C'est donc une 106S16 de 1997, acheté à environ 160 000km. Aujourd'hui elle en a pile poils 200 000km. Et tout sa en 6ans, je ne suis pas un grand routard et j'habite à 10 minutes de mon taf. Place à quelqu...

Merci tout le monde.

La présentation de la voiture arrive bientôt.

Salut à tous, Je suis Dimitri, j'ai 27ans, je suis mécanicien (Spéc rénovation alternateur et démarreur tout types de véhicules). Je suis propriétaire d'une 106s16 et d'un tank (opel Zafira, je suis papa dans 10 jours max) J'habite près de Nantes, j'ai déjà fait du circuit prêt de Nantes mais je com...