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Ha oui, pas con.
J'ai mis le frein filet. J'espère que ça suffira.
Si pas j'essaierai cette solution..

Merci

Bonjour, Merci pour le tuto super bien détaillé. Aucune difficulté pour faire le montage. Cependant, le soucis est venu après le montage. Quand le système est placé, je passe 3 4 fois chaque vitesse et la bague du dessous se désert et tombe. Ce qui a pour conséquence que le levier n'est plus mainten...

Ok ok donc je vais plus tôt rester en origine
Je n'atteindrai pas cette puissance.
Je devrais avoir 160 chv max...

Merci pour l'info

Ok ok ici c'est pour rouler en div 3 (en Belgique)
C'est un peu l'équivalent du Gr A.

Référence Green chez Oreca : 451k865 (ent 65 -diam 100 - diam 75 - L cone 130 - 25°) Comparaison entre le Raceland et le Green : http://img15.hostingpics.net/pics/7646310014Comparasonfiltres.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/465079Green.jpg Ta référence Oreca ne fonctionne plus et je ne l'ai pa...

Bonjour,

J' ai l'opportunité d'acheter un Raceland 4/2/1.

Seulement je me pose une question, est-ce que cette marque de collecteur est bonne pour un montage sur une voiture configurée rallye?

Ou est-ce que c'est plus conçu pour un usage routier?

Merci d'avance

Bonjour, Et bien voilà je suis nouveau sur le forum. J'ai 24 ans je viens de Belgique (à 2 km de la frontière française). Je suis sur le forum car j'ai une 106 rallye configurée pour le rallye. C'est une divison 2/5 (Gr N) pour la France. Je suis en train de la modifiée en div 3/9 ( Gr A). Comme mod...