NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut Henry 57 Je reviens vers toi un peu tardivement pour te faire part de mon expérience. Avec cette période de covid et la perte d'un ami très cher par cette maladie j'ai laissé beaucoup de choses au placard... Cependant la saxo roule bien j'ai fait environ 2500 km avec ( je la roule trés peu ) A...

Voila ! AAC catcams 4901203 inside ! Il faut dire que je suis satisfait du résultat ! j'ai donc monté les ressorts et coupelles renforcées. Un peu d'angoisse lorsque j'ai procédé au réglage des culbuteurs vu ce que j'ai du ajouter pour compenser la levée de soupapes :eek: Mais tout est fonctionnel ;)

Merci pour ta réponse Viper01, en effet j'ai parcouru les topics mais je voulais une confirmation, un déjà vécu, vu ta réponse c'est plus que satisfaisant. J'ai rectifié la culasse de 0.2 et je laisse un joint de 1.37 . Je vais commencer sagement. je remonte tout cela ce weekend. :tourne: Bonne cont...

Bonjour à tous ! Je viens vers vous pour vous demander quelques conseils. Après une longue période en stand-by je viens de finir la restauration de mon bloc TU5JP L4 ; Coussinets de bielles, paliers, joints de vilo, pompe à huile, joint de queue de soupapes etc... Cependant je viens de mettre la mai...

Oui j'avais pensé à rajouté un mano dans l'habitacle. En fait j'ai fait beaucoup le tour des Forums mais souvent je me perdais dans les explications. Sans compter ceux qui disait qu'il vaut mieux passer sur une vraie 16 v plutôt que de rafistoler... et le sujet était plombé. Je ne voulais pas réveil...

OK ! donc pour le calculo je vais fouiner sur internet à la recherche du précieux le faisceau sur la 8s est bien un l4 Donc il faudrait que je débloque le codage neiman le transpondeur et l'antenne coupée. Quand au compteur je dois remettre celui de la 16 v ( qui est en miles au passage espérant qu'...

Bonsoir ! Eh Bien voilà... J'ai consulté de nombreuses pages avant de déterrer un sujet moult fois abordés mais dont je n'arrive à être fixer sur la manière de s'y prendre. Donc ce post à pour but d’être constructif et non un doublon, ainsi mes question seront ciblées et précises pour ne pas flooder...

Bonjour

Oui en effet c'est une durite pour grand radiateur, et comme j'ai remonté un grand radiateur on ne pouvait pas espérer mieux

Le montage est terminé maintenant ma Sax est prête à affronter les canicules du Pas de Calais

Bon dimanche à tous !

Bonsoir :sol: Alors voilà je pense que là pour faire plus fort il faut se lever de très bonne heure !!! Ce matin j'ai contacté Citron pour savoir si il leur restait un durite dans leur magasin, le magasiner bien sympa à cherché et m'a dit sur le site de Nemours et l'autre à Rambouillet et pour info ...

D'accord ! A ce moment là je change ce collecteur d'eau et pose mes durites, mais je vais tout de même aller chez Citron cette aprem. Oui j'ai la durite du haut qui elle s'associe parfaitement :) Hier c’était vraiment digne d'un film comique j'ai retourné un parc de 4000 m2 pour trouver cette durite...

Bon je te remercie beaucoup Viper ! Alors il me reste deux solutions : Soit je remets en vente les durites et achète un kit avec le coudage pour sortie parallèle comme j'ai pu voir entre deux posts ( youhou j'ai épluché google je ne te dis pas :tourne: ) Soit je prends la sortie d'eau du TU5J4 que j...

Bonsoir viper01 OUf ! merci je me sens moins seul ! ^^ Donc si j'ai bien compris je rachète un collecteur qui se branche à la pompe qui fera sortir l'eau perpendiculairement par rapport au bloc donc je schématise tout ça pour voir si je suis dans le bon : en ce moment avec la sortie actuelle j'ai ça...

J'ai un T.U bloc en fonte, c'est vraiment étrange je n'ai pas trouvé ce modèle nulle part .

Bonsoir, Désolé si je poste au mauvais endroit mais je ne trouve rien qui puisse répondre à ma question ou plutôt à mon besoin aprés de longues recherches dans les casses ou sur le web. Voilà 1 an et demi que je possède une vts 8 s de 2000, ces derniers temps ayant de la disponibilité pour commencer...

Merci à toi Zany tu m'as bien éclairé je pense suivre ton chemin Pour répondre à Remy, voilà comment se presente le sujet : J'ai toujours aimé la mécanique fine, je ne compte plus les heures que j'ai passé à trifouiller dans les moteurs 2 temps, 4 temps... Et depuis quelques années j'avais oublié to...