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Bonjour,

Je vends en lot un et40 + inter ragazzon + un tube afrique rc racing.
L'ensemble est en inox.
Le tout pour saxo 16v.

Prix neuf de 440 euros pour les 3 éléments
Me faire un prix
Si envoit rajout des frais de port en plus

Parfait état.

Bonnes fetes

Bonsoir, toujours dispo, excellent état

Prix négociable

Bonsoir, Pour vts 1.6 16v de 2000 Je vends un et40 de marque rc racing en très bon état. Je vends également un intermédiaire inox ragazzon gr n sans pareflamme en très bon état. Vends aussi en très bon état un tube afrique rc racing inox (pas de prise sonde) 170 euros pour l'et40, 100 euros pour l'i...

Ok parfait merci

J aime la derniere la solution. Tu as fait comment pour enlever de l epaisseur interieure sur le joint tresse d origine ? Avec le joint trop gros livré avec le tube afrique , pas la peine de penser a metre les fixations trop courte. J ai recupere un joint en casse mais je vais voir pour un d origine...

Ok. Et donc pour la fuite entre le collecteur et le tube afrique ? Le collecteur est d origine. Le joint tresse d origine est fait pour une section de 45 mm. Mais avec la grn j ai une section de 50 mm. Comment avez vous fait ? Mon joint fournit avec le decata ne permet pas un bon emboitement car tro...

J'ai reçu mon tube afrique rc racing car ragazzon indisponible. Diamètre de l'ancienne bride de la ligne d'origine 45 mm. Diamètre de la bride du rc racing 50 mm. Du coup, ca jointe mal au niveau du collecteur car le joint est plus gros que celui d'origine. Il y a une solution pour cela ? Sinon j'ai...

J'ai commandé le tube afrique ragazzon donc tout va rentrer dans l'ordre. Je suis un peu déçu, si j'étais déjà décatalyser, il n'y aura donc aucun gain.

Avez vous une idée ?

Oui c'est la même
C'est une saxo de 2000, une seule sonde de pollution sur le collecteur, pas sur la ligne.
Comme j'ai une 16 v, le cata est sur la partie horizontale, le PF aussi, donc je roulais sans l'un ou l'autre sans le savoir

Il s agit d une 16v. J ai pris un tube afrique ragazzon. Du coup cette ligne etait modifiee ?

Bonjour, pour reprendre la discussion du sujet "quel intermédiaire inox", voici mon nouveau problème. J'ai reçu un inter inox ragazzon sans pareflamme car mon ancien inter à cassé au niveau du silencieux ET40. Ma saxo est de 2000. En voulant changer l'inter (débutant inside), je m'aperçois qu'il me ...

Salut, merci pour ta proposition mais j ai commandé un inter inox ragazzon sans pareflamme.
Oui j ai un ET40 mais je suis pas décata donc ca devrait etre pas mal. 130 euros avec frais de port sur ultra tuning.