NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Sa roule fort

Oui voilà si t'en laisse au moins deux bien serré par roue tu peux laisser par terre

Tu peux la laisser par terre et les changer un par un

Essaye de débrancher l'échappement pour voir

Alors un peu un news sur la sax' Elle roule encore peu car j'ai toujours pas résolu mon problème de purge, je crois que je vais aller chez mon garagiste :roll: Mais bonne nouvelle, si j'arrive a faire des heures sup j'envisage de commencer le circuit avec vous le 16 et 17 mai prochain :flag: Il me ...

Viktoravz a écrit :Ah ok

J'ai posé la question a mon mécano et il m'as dit que peut être du faite de la pression déchiré une "membrane" dans le MC

T'arrive vraiment pas a faire des freinages corrects ? Rode déjà les plaquettes

Sa serait quand même bizzard on a purgé un bon moment et la pedales est bien duré sa ressemble pas trop à un problème de purge , c'est juste que la course de la pédale est assez longue avant le freinage mais après elle était bien dure il me semble :voyons: Si il y avait de l'air dans le circuit la p...

Alors les brembos ??

T’inquiète on va y arriver , avec une disqueuse si y faut

C'est juste à 560km et 7h30 de route

Dommage qu'elle soit beaucoup trop loin car c'est exactement ce que je recherche

Magnifique en bleu santoch (Y faut bien un peu de 106 dans une saxo )

Sinon pourquoi avoir monté une groupe A au lieu d'une N , elle aurait été plus compétitive non ?

Merci à tous :) Oui je connais un peu le 16v et c'est vraiment :lover: Simplement le principal problème du 16V est l'assurance car j'ai seulement un an de permis dans un mois, d’ailleurs Jon8 il me semble que tu as eu la 16V en première voiture , tu es chez quelle assurance et combien cela te revien...

C'est le genre d'annonce qui m'intéresse Mais trop loin de chez moi et un peu chère pour le nombre de km ...

Sinon essaye de faire une empreinte plate dessus et de bien la frappée.
Pour la durite de frein de grippant et pince étau si sa vient pas a la clé