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ok bon je verrais. Du coup je sais pas trop si je m'y risquerais.

Pour le moment c'est embrayage..

Bon les boulons sont arrivés ca c'est la bonne nouvelle, la moins bonne c'est que je suis en train de faire un embrayage, il cire quand je mets les watts... Alors plusieurs options maintenant : - embrayage complet au garage (pièce origine citroen) pour 460€ - Embrayage Valéo montage hors taxes dison...

ok bon ca sera pour la semaine prochaine, je pensais Citroen ouvert le samedi aprèm... Sinon pour le fond de compteur, si j'ai bien compris, les blancs ne sont pas adaptables car pas les mêmes jauges etc Il faut modifier le faisceau derrière.. Sinon il faut se fabriquer soit même le fond de compteur...

le seul risque c'est si j'enlève les 4 et que je soulève pas non? Elle risque pas de bouger de toute façon si j'en enlève qu'un

Bon ok lol ca fait un peu old school mais pk pas. Par contre dans le genre old school, j'ai les boulons de roues bien rouillés.. Je viens de les commander chez citroen, ils sont arrivés :D Maintenant question, il y a des recommendations spécifiques pour les changer? Il faut mettre sur cric /chandell...

Bonjour tout le monde! Après un petit passage en section présentation, je viens de voir où se passait la suite.. Donc je résume, j'ai acheté récemment une saxo 16v de 97 (phase 1) avec 142000 ks environ avec clim (j'y tiens :) ) full origine (jusqu'au poste cassette d'origine) Le but de cette achat ...

Bienvenue

nouvelle question, est ce que c'est galère à changer le fond de compteur pour y mettre le blanc des phases plus récentes?
Parce que le gris est vraiment tristounet..

bienvenue jeune saxiste

j'ai retiré l'anneau de levage du moteur et miracle l'admi ne touche plus nul part

oui enfin sur le côté gauche il a été recollé un peu salement donc je ne suis pas sur qu'il soit réutilisable..

Les agraffes avait du morfler..

yes et pour la passer en phase 3 c'est galère?
Il faut capot, calandre, phares et aile + kit spécifique VTS?

Après faut encore en trouver de la bonne couleur etc..

Salut, oui j'ai vu que ca se faisait mais je préférerais éviter les modifs pour lesquelles un retour à l'origine n'est pas faisable. Par contre est ce que la calandre phase 2 (phares droits toujours) ou phase 3, changerait quelque chose? Car la phase 1 est sacrément fermée!! Est ce que phase 1 à 2 c...

Oui pas de souci ;) alors effectivement on s'est bien prit le chou pour la caler. En fait on a réutilisé les deux pas de vis dans la traverse pour y fixer une patte sur laquelle est emmenché un vieux silent bloc d'échappement pour faire office de fixation. Vu la tête de la traverse (phase 1), on la ...

Non, à droite de la jauge, plus foncé.
Je suis pas un pro en meca mais quand même lol