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ah ok effectivement ma voiture me posait plus de soucis ...

donc soit la sonde de température ou le capteur map je testerai et vous ferai un retour

pas le temps de tester les pièces pour l'instant j'ai besoin de la voiture mais je ferai le test avec le capteur pression adm le plus rapide et peut être la sonde aussi au passage . Ce qui est sur c'est que la lamda était hs ....

Bonjour à tous, bon verdict j'ai reçu mes pièces .. remplacement donc de la lambda, du capteur de pression sur le collecteur d'admission et de la sonde de température d'eau contrôle moteur (la verte) . la voiture démarre maintenant nikel tiens le ralenti même si il semble pas super stable la voiture...

hello ,

tu as testé ton allumage ? voir si ce serai pas un problème de clefs codées....

en ce qui concerne le capteur pmh c'est un effet hall donc du coup compliqué à contrôler sans oscillo effectivement.. mais je pense pas qu'il soit mort... sinon j'aurai plus du tout d'allumage quant ça beug alors que c'est toujours le cas donc peut être la bobine mais pour teste une autre faudrait q...

hello hello :) dsl j'ai pas trop eu le temps d'avancer ces temps ci... bon j'ai déposé mon collecteur d'échappement pour démonter cette foutu lambda et là surprise une partie de la céramique de la sonde est cassé :L du coup je vais commander la total .... capteur de pression adm capteur de températu...

merci beaucoup tu es un chef ! dis moi tu l'a trouvé ou la revue tech??

je viens de démonter mon capteur pmh . Est ce que tu serais comment je peux le contrôler en statique? enfin la valeur de résistance que je devrai trouver

ahhh je suis preneur

il faut que je contrôle mon cablage je vois que ça ...

bougies d'origine et changé :) calage contrôler et ok les poussoirs je pense qu'ils sont ok sinon j'aurai pas des compression à 14 bars?? et capteur peut être mais le prb c'est quel redémarre pas donc le seul capteur normalement qui peut foutre le brin ce serait le pmh mais ça me semble bisard que ç...

hello hello :) dsl pas trop le temps de bosser sur la 106 en ce moment avec le taf :evil: donc résultat des courses je viens de tester un autre calculo .. le probléme est toujours présent la voiture démarre à froid avec un regime à 2000 puis stabilise à environ 1100 tr/min elle tiens 1 minutes puis ...

bon ce soir j'ai testé la pression carb => ras 3bars en rotation
je vais tester un calculo débloqué dans la semaine je vois plus que ça...

de plus j'ai vue quelque chose de bisard enfin c'est peut etre normal... sous contact le moteur pas à pas bouge tout le temps

hello, L3 je pense bien elle est de 1997 donc monobroche . Je crois que je vais finir pas demander le calculo d'un amis car la j'ai plus de pistes.... J'ai déjà un porte eprom mais je me demande si c'est pas la calculo qui est mort (j'avais inversé le sens de l'eprom sans faire gaf). Après pour la b...

Bonjour à tous , j'ai de gros soucis avec ma 106 GTI . j'arrive à faire démarrer la voiture quant elle est froide elle tiens le ralenti puis cale au bout d'un moment. après c'est quasiment impossible de la redémarrer . des fois elle pétarade à l'accel aussi :L quant je démonte les bougies elle sont ...

Bonjour à tous ,


thomas d'ile de France je bosse dans les essais moteurs
j'ai acheté une 106 GTI de 97 qui me pose quelques soucis mais ça fera l'objet d'un sujet sur le fofo
au plaisir d'échanger prochainement avec vous