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Bobine d'allumage ???

Salut, Pour avoir essayé de nombreuses marques pour moi le top c'est le continental TS850 et TS860, vient ensuite le Nokian. Avec une de ces marques tu es certain de ne pas être déçu. :bien: Cette année j'essaye le Falken, très bon rapport qualité prix, je pourrais te dire si il va bien quand il y a...

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Salut,

J'ai une paire de ressort d'origine de saxo VTS référence d'origine 5002.L6 repère 1rouge+1blanc
Je suis de St Bonnet le Château 42380.

Bonne journée.

De grande chance que ce soit la crémaillère.
J'avais eu le cas sur la mienne et c'était bien elle la coupable, avant de la changer j'avais changé 4 amortisseurs, 2 triangles ...

Je suis de st bonnet le château, je peux te prêter mes 4 roues été en 14 si tu veux.

J'ai une culasse sans soupapes et sans AAC en bon état.
J'en veux 50€.

Salut,
Pour l'odeur de chaud c'est normal, ça va disparaitre rapidement. Sur le cata neuf tu as des résidus de colle des étiquettes, parfois un peu d'huile...
Pour le voyant, un passage à la valise t'en diras plus.

Bonjour à tous. Suite aux vis de couteaux du train arrières que je n'arrêtais pas de resserrer, j'ai fait la modification en diamètre 10 avec quelques photos. Si ça peut servir à quelqu'un... :tourne: http://i64.tinypic.com/wuh548.jpg Le matériel : du dégrippant, des forêts et des tarauds correspond...

Bizarre mais pourtant c'était bien ça...
Aucun tremblement en roulant mais un léger au freinage...

Bon et bien problème trouvé... après m'être beaucoup gratté la tête...
Pneu AVG deformé... je pense qu'il devait mal être stocké sachant qu'il n'a même pas 5 000kms.
Si ça peut servir a quelqu'un
La voiture a retrouvé son train AV.

Tout est bien serré... :L Par contre j'ai remarqué qu'en faisant tourné la roue AVD (avec la voiture sur le pont) un bruit bizarre se fait entendre au niveau du cardan vers le tripode à coté du roulement... je me demande si ça peut créer un balourd et faire perdre la précision du train AV... J'ai dé...

Salut à tous, La 106 marche très bien mais tout doucement la précision du train AV n'est plus ce qu'elle était. Donc bras de suspension neufs, amortisseurs neufs, pneus neufs et géométrie faite. Le problème s'amplifie doucement mais maintenant le train AV flotte, aucun jeu sauf du vérin de crémaillè...

La bobine d'allumage qui commence à merder ???

Silent bloc de triangles HS.....A verifier.