NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

D'une le gars n'est pas un non passionné comme tu dis.
De deux c'était mon véhicule libre à moi de le vendre à qui je voulais.

Oui la 208 GTI devrait m'aider a ne pas trop regretter de l'avoir vendu.

Puis dans 1 mois si je valide ma circu je vais récupérer ma moto

Salut les gars.

Une page se tourne, j'ai vendu la Sax' hier.

Salut tout le monde, Voilà depuis 1-2 mois et moins de 1000km je commence à avoir un léger jeu dans mon train arrière du côté gauche, c'est bien au niveau du bras sur la traverse. Je souhaitais monter des bagues en bronzes avant que le jeu n'arrive, mais du coups j'ai peur que ce soit mort, car la t...

Sacrée voiture

Donc encore beaucoup de frais à faire, sans sponsor quand on est pas riche c'est vraiment de plus en plus chère le rallye et ça en devient presque inaccessible mais avec des voitures "peu coûteuses". Je vais continuer la piste pour le moment en continuant de faire évoluer la voiture petit à petit po...

J'ai pas compris ce que tu voulais dire sur le règlement en F2000 ?

Si je commence par là c'est surtout pour me faire la main à moindre coût, accumuler de l’expérience avec un budget modéré et une voiture fiable.

Donc pour la passer en N2 j'ai beaucoup de pièces à enlever... (VM allégé, FAM hydro, Collecteur, Admission, Brembo 4 pistons...).

Pourquoi pas commencer en F2000-13 vu les pièces que j'ai déjà dessus, je ferai pas de podium de classe mais j'ai de quoi me faire la main.

Merci les gars

Pour le passeport de la voiture il n'y a pas de limite d'age du véhicule ou de contraintes particulières ?

J'aimerai savoir si c'est homologué le frein à main hydraulique et durite aviation avec répartiteur dans la caisse et le volant moteur allégé en n2 ?

Salut tout le monde. La saxo se porte à merveille, va falloir que je vois beaucoup de chose mais j'envisage de transformer ma pistarde en voiture de rallye pour rouler en n2. Je sais déjà que certaines pièces devront sauter car pas homologué en n2, mais c'est un mal pour un bien car ça m'aidera à fi...

A voir keny, je sais que j'ai du reculer le baquet passager au max pour que ça passe (sans glissière), et j'ai des grands baquets ça rentre à peine dans la saxo :d Oui c'est claire que c'est pénible pour trouver la bonne position sans que ça gène quelque part, je dois revoir le système de verrouilla...

Oui c'est pas mal simkqaa

Non c'est bon keny ça passe, j'ai déjà pris quelques amis et c'est nickel ça passe pour 2-3cm.
C'est la seule position qui soit parfaite sans que je le touche avec le levier de vitesse en plus.

Merci les gars c'était bien sympa oui :d Oui c'est ça abranium, les semi slicks changent pas mal la tenue de route et les sensations, il m'a fallu du temps pour bien comprendre comment rouler avec sur sol mouillé. C'est vrai qu'il a une allure tranquille mdr mais il conduit plutôt bien, le seul truc...

1l minute

C'est pire qu'un V12 ton moteur

Oui il est vraiment sympa, j'ai hâte d'y aller sur sol sec pour pouvoir rouler vraiment car sur le mouillé j'appréhende pas mal avec la saxo, avec la 208 c'est autres choses