NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

En dehors du travaille que cela représente,j'éssais de 'imaginer le seul fait de pouvoir greffer ce bloc. lorsque je parle d'un xsara 2l 16s,c'est assez théorique car la mécanique n'est pas mon domaine de prédilection... J'osai espéré pouvoir trouver une caisse pas trop lourde sur laquelle je puisse...

Je pense qu'il vaut mieux une grosse prepa du TU5J4 plutôt que de se faire chier à rentrer un 2L
Mouahah,j'ador comment tu me dit ça !

Pour le soudage,je peut peut être m'arranger...

Se qui me parait le plus lourd,c'est au niveau de l'adaptation du faisseau électronique,je n'y connai rien de rien...

Bonjour à tous, Au risque de ne pas être crédible,
Par curiosité,j'aimerais savoir si le moteur de la xsara 2l 16s s'adapte sur la saxo vts ?

Au vus de la puissance de celu-ci il y aurai moyen d'en fair un bolide de la saxo avec ce moteur .

Peut - ton l'adapter facilement ?

C'est tellementbien toruné ce que tu dit là Remy que j'en profites pour poser une question.

Tu sous entend que l'on ne fait plus de voiture type "gti" comme l'on en faisais à l'époque ?

Quel sont les différentes motorisations des vts ? leurs poids ?

Salut l'équipe! Je me présente, Je m'appelle Sylvain j'ai 25 ans j'habite dans le 31. J'ai découvert la communauté cette semaine en faisant des recherches sur Google.. De profession,je suis chaudronnier/soudeur (avis aux amateurs si vous avez des questions...) Je suis passionné de bricolages en tout...