NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Prochaine modif à faire je pense
La coquille c'est en voulant contrôler le jeu entre le rétro et la caisse, j'ai un peu appuyé dessus mais la colle devait en tenir une couche car en fermant la porte c'est tombé tout seul..

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En blanc ca aurait été top oui :good: Petite virée dans la vallée inhabitée ce soir pendant que la gonz' regardait ses vampires à la télé :buzz: J'ai enfin pu tester correctement le moulin et c'est juste..ouahh :d La caisse bouge pas d'un poil avec les B8, le combo baquets volant tulipé permet de bi...

nou2rs : au moins 12h de route mais j'ai toujours rêvé de faire un road trip, faudra juste prévoir les bouchons d'oreille

willsax : au top les pts, ça rend encore mieux que les Tm [emoji14]ouce:

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Merci va viper Pour le changement de carto ça se fait avec un boîtier (powergate) qui se branche sur la prise diag et ça prend environ 1 minute.

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Le noir onyx, la plus belle couleur sur une sax avec les bleu grand pavois et mauritus je trouve :love: La couleur des jantes qu'on aime ou pas ça laisse pas indifférent à ce que je vois ! Elles sont en super état en tout cas et ça change des Oz.. nou2rs: Pas encore de piste mais j'y songe fortement...

Salut, après moi-même voici la présentation de mes 'guez :d - C4 2l 16v 177 chx jaune scott de fin 2005, achetée toute d'origine en mars 2014 alors qu'elle avait 90000km. Toute équipée sauf cuir intégral: toit panoramique, gps RT3, sono JBL, AFIL et siège chauffant (ne chauffant plus :roll: ) Aujour...

Salut à tous :jap: Je rentre enfin dans la confrérie de la sax' après un périple de 10h pour racheter celle de jéjé-sax. Sinon, je m'appelle Hadrien, bientôt 24 ans et j'habite pour l'instant à Castelnaudary (on peut me croiser du coté de Toulouse également). Pour la petite histoire j'ai commencé av...