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viper01 a écrit : ↑

mar. 02 avr. 2019, 16:48

Non ça me choque pas plus que ça.

ok, solution à regarder ailleurs donc.

Peux etre une prise d'air ? Apres tourné avec une gestion de 8s sur un 16s ça peut aussi jouer vu que c'est pas vraiment pareil. Apres, sonde lambda, sonde de temperature d'eau, etc. merci pour ta réponse, la gestion c'est une MP5.1.1 (qu'on a prise sur le XU10J4R d'une xantia) et non une MP5.1 (ce...

Slt à tous, donc voilà, j'ai une saxo 5 portes que j'ai swappé avec un TU5JP4 (pour cause ancien TU3JP qui a rendu l'âme). Pour plus de détails là dessus, vous pouvez voir ma présentation, mais pour faire court voilà ce qu'il y'a dedans - bloc stock - Papillon à câble d'un EW7 (avec les bonnes sonde...

C'est du beau travail tout ça. Une saxo 4 portes 16v c'est du jamais vu . Le bon sleeper pour bouffer du tdi ça :lol: En tout comme d'autres l'on dit, le boulot est super propre au niveau moteur :bien: C'est vrai que les gars ont fait un super boulot :) Mais c'est encore loin d'un monstre, surtout ...

Petite mise à jour sur la sax - Après un problème sur la flasque d'eau, le moteur a surchauffé à tel point qu'une partie de la bobine a un peu fondu. Donc moteur qui a brouté énormément car plus de jus sur 2 bougies. Heureusement pas de problème sur la culasse :good: ni le joint de culasse...soit le...

Rémy a écrit : ↑

sam. 29 déc. 2018, 09:00

Bonjour et bienvenue à toi.
Merci pour cette présentation détaillée.
Bravo pour le travail avec les moyens du bord.
A+

Merci Rémy, je passerai le bravo aux personnes qui ont rendu ça possible, ce sont eux qui ont fait le plus gros du travail

Bienvenue Impressionnant tout le boulot effectué sur cette voiture, surtout la partie faisceau et la carrosserie après le passage sous le camion :eek: Vous avez prélevé le montant gauche et le pavillon sur une donneuse ou tout a été redressé ? On a essayé de redresser l'aile et la portière mais le ...

Bonjour à tous et joyeuses fêtes ! Petite présentation sur moi d'abords : Franco, 26ans, et...j'habite à Madagascar, une île de l'océan Indien au sud-est de l'Afrique (regardez la carte, impossible de la manquer, Madagascar est la 3è plus grande île du monde) La grande présentation de la sax mainten...

J'oubliais : oui, je vais prendre une photo et la poster.

oui elle est parfaitement sèche. Je vois la différence avec l'huile mais le soucis est qu'il y'a toujours des traces d'huile sur 2à3 fois le niveau max. (on dirait que la jauge cogne sur les parois quand on l'insère/ou le retire, du coup les traces d'huile monte jusqu'à environ 7cm à 8cm du bout de ...

J'ai déjà essayé de l'essuyer/le replonger plusieurs fois, mais toujours le même résultat. Sinon, elle se tord pas beaucoup sauf quand elle fait le "demi-cercle" quand elle plonge dans le tube qui va jusqu'au carter.
Changer de jauge va faire une différence?

Bonjour à tous, En regardant la jauge d'huile de ma nouvelle voiture (saxo 1.4i), celle-ci est recouverte uniformément sur une assez grande longueur. Pourtant j'ai fait la vérification à froid, sur une position bien verticale. Même après plusieurs essuyage/insertion, c'est le même résultat. Donc je ...

Bon, je suis passé chez le garagiste hier. - Pour la fumée et les claquements, il dit que c'est les segments qui commencent à être défectueux et qu'il fallait aussi voir les soupapes. - Pour la perte de puissance (en fait c'est pas la puissance qui manque, elle est juste mal transmise aux roues), c'...

Salut à tous, Bon, désolé pour la (longue) absence, mais j'ai été un peu occupé ces derniers temps. :jap: Venons-en aux fait: Donc j'ai fait la vidange ce week-end et là surprise, y'avait juste un peu d'huile dans le moteur, i-e moins de 1l (mon cousin a emprunté la voiture quelques jours avant la v...

"Déjà une pente à 40% je pense que même les plus grosses sportives auraient du mal ahah " ouais, peut-être faudrait-il que je déménage alors. :W Sinon, pour le liquide de refroidissement, le niveau est normal et ne bouge pas beaucoup, pour ne pas dire carrément pas. Pour la joint culasse je vais voi...