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bonjour,

quel est le diamètre des arbres à cames gros paliers et petits paliers ?

bjr,

quel est la différence entre les culasses de 106 xsi 1400 et 1600 ?

salut et bonnes fêtes de pâques. j'ai déposer la culasse et les pistons sont quasi plat, ils ont même pas 1mm de creux [/img] http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_33696120160326150922.jpg [/img] http://img15.hostingpics.net/pics/39311420160326150847.jpg [/url][/img] du coup je penses que mettre ...

ok, merci viper, je vais lui prendre quand je le verrai et je vous redirai ce qu'il en est

c'est bien ce que je pensais pour l'admission.

les injecteurs par contre ça devrait aller ?

salut, j'ai la possibilité d'avoir par un ami des injecteurs de c2 vts 1l6 ( 185cc ? ) également un collecteur d'admission de c2 vts. le injecteurs je penses qu ça, ça va y aller par contre le collecteur d'admission je ne sais pas du tout s'il passerait. s'il irait il serait avec un papillon de clio...

pour le moment pour le moteur j'ai : collecteur inox 4/2/1 ligne inox avec silencieux. admission peugeot en fibre j'ai aussi une boite en 14x60 j'attends la réponse pour une culasse de 106 xsi. pour l'instant pas grand chose mais le moteur est déposé et avant de le monter je vais le préparer; c'est ...

ba forcément comme tout le monde, le moins possible

nan honnêtement je recherche un bon compromis prix/perf, je veux bien investir mais pour quelque chose d'utile

personne ?

bonjour, donc pour le coup j'hésite vraiment entre AAC plus pointu comme le tu24 qui couterai entre 60 et 90€ ou un AAC bien pointu type cat cams ou autre ? le cat cams sera meilleur forcément que celui de tu24. mais si c'est pour y mettre un AAC bien pointu je ne serais pas mieux de partir directem...

salut, donc aujourd'hui j'ai récupérer une ligne inox avec le collecteur inox et l'admission peugeot sport, celle en fibre. c'est tout de même intéressant de savoir qu'il faille si peu pour optimiser ce petit 90! :d je suis mieux d'investir dans un bon AAC bien pointu ou un psa de TU24? j'ai trouver...

sur un autre forum j'ai trouvé ça: Bas moteur 1.6 90cv culasse xsi rabotté de 1mm et preparée ( agrandissement des conduits, rectif des sieges et des guides) joint de culasse d'origine 1.4 mm injecteur 605v6 200cc gestion d'origine avec puce de Ced pression d'essence 3.5 bars volant moteur en 180 av...

je ne trouve pas le sujet de viper01 pour savoir ce qu'il avait sur son moulin

manu_vts, le moteur est déposé donc je vais faire la prépa puis le montage et le passage au banc.

donc il reste assez simple de gagner des cv avec ce petit TU

il faut voir des feuilles de banc par ce que c'est quand même 40cv de gagné !
mais si c'est le cas c'est parfait