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Bonjour a tous les saxistes je me lance dans la présentation de ma saxo 1.6 16V BGP année 2001 147.000 km je n est jamais eu aucun soucis avec ma sax a part les petite maladie que tout le monde connais :lol: :lol: ... A part que j ai mon joint de culasse a faire mais sa sa sera pour plus tard :d :d ...

bon voila j ai reflechit et j aimerais avoir une reponse si mon systeme pourrais marcher si pas me donner des idee parce que je ne vx pas passer par un circuit integree donc voila mon idee alors si je prend l information qui va a mon compte tour et que je ponte se cable en mettant un pententiometre ...

bonjour a tous voila j aimerais creer un shiftlight moi meme bcp me diront de l acheter mais j ai vraiment envie de le faire moi meme j ai compris le principe mais j aimerais savoir si quelqu un connais la tension qu on a a 2000tr puis a 3000 ect merci d avance

re tout le monde est ce que quelqu un serait me dire la reference ou un site ou je peu trouver la sonde calorstat parce que je la trouve ni sur mister auto ni sur oscaro et je trouve pas sur google merci d avande les saxistes

okok merci je vais regarder a sa alors je vous tiens au courant

filtre a essence ok changer y a un mois et demi et ma bobine est bonne je l ai tester
ert pour les km/h je me doutais aussi et desq capteur ca vamerci j en est 2 en reserve

ah oui j ai mon compteur qui deconne aussi des fois il fonctionne des fois plus je parle des km/h et aussi ma jauge de temperature d huile qui ne fonctionne plus pour la temperature d huile sa je suppose que c ma sonde mais pour les km/h ???

bonjour a tous voila je vous explique mon probleme mon ralenti etait instable du coup j ai trouver c etait ma sonde lambda du collecteur je l ai changer depuis niquel mais j avais ma sonde de temperature liquide qui deconnais aussi du coup j en est mit une nouvelle et depuis j ai un soucis voila qua...

bas pour finir j ai reussi j ai transformer l alternateur de phase 1 en phase 2 lol sa ma prit un peu de temps mais j ai reussi du coup nouvelle alternateur monter

okok merci moi j avais l idee de demonter le cache plastique noir et voir si y avais pas moyen de les echanger mais non je pense pas en regardant la rta tampis jss degouter mais bon passe une bonne journee

voila moi j ai recu celui ci http://www.yakarouler.com/reference/cevam/4392,1030" onclick="window.open(this.href);return false; et sur ma saxo c est un comme sa http://www.yakarouler.com/reference/cevam/4966,1030" onclick="window.open(this.href);return false; et comme tu peu le constatee les 2 alter...

alors j avais la clim mais je l ai supprimer et l alternateur qui est sur ma saxo a une sortie pour un connectique et un boulon pour je suppose la masse et mon autre alternateur a juste 2 boulon pour les raccord

Bonjour a tous voila j ai un soucis j ai commander un nouveau alternateur mais il se sont tromper a l envoie de la commande et il mon envoiyer un alternateur de phase 1 et refuse l echange sote est ce possible d adapter l alternateur de phase 1 sur une phase 2 merci d avance j ecoute toute propositi...

oui il est plus stable soite smaintenant si on pose des question j y repondrais mais je ne ferais plus de topic ainsi y aura plus de probleme

et pour repondre a 974 sax oui je comprend tout a fait pas de soucis pour le topic mais vas tout simplement faire un tour sut le sujet que j ai fait ralenti instable resolu tu comprendra se que je veux dire .....