NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Elle est groupe A car l'ancien proprio de la caisse rouler en groupe A. Moi j'ai juste récupérer la caisse avec le passeport. Du coup elle pourrait être groupe N en reprenant le système de freinage d'origine car la il est en avia. Pour les pneus et jantes non j'ai plus rien. Actuellement elle a les ...

Bonjour tout le monde Suite changement de projet, je vais surement mettre en vente ma saxo groupe A, à finir de monter. Caisse souder, arceau multipoints sparco, fiche d'homologation et passeport groupe A nouvelle version. Amortisseur avant combiné filté type Peugeot Sport par Enjolras Amortisseur a...

Désolé mais j'ai pas ça en rab'

Bonjour Je met en vente une paire de coupelle d'amortisseur neuve, jamais rouler. http://i64.tinypic.com/xc0wt5.jpg http://i63.tinypic.com/20zpwdx.jpg Prix: 150e (negociable dans la limite du raisonnable) J'en profite également pour annoncer une pré-vente sur divers pièce d'origine - boite à air - f...

Salut à tous ! :coucou: Petite question d'ordre électrique Je suis en train de faire mon faisceau et mes différents branchements. Du coup je voulais savoir exactement ce qu'alimenter les différents fils du neiman. Je m'explique, si on par du principe que : => clé dans le contact = 0 => 1er point = m...

Félicitation !! Belle course !

Jolie sa tourne rond, félicitation pour le taff accomplie

Yep c'est bien ça, je ne comprend même pas pourquoi il y en a un sachant qu'il n'y avait pas d'ABS sur ma donneuse d'organe.
En tout cas merci pour le renseignement

Bonjour tout le monde. J'apporte quelques news. La boite et les jambes de forces sont chez le préparateurs, objectifs mise au propre de la boite, montage autobloquant et couple court ainsi que des nouveau amortisseurs. De mon coté j'ai pas mal avancé. J'aurais juste une petite question, au niveau du...

Petite passage chez le préparateur aujourd'hui

Normalement la boite part en préparation semaine prochaine. Je suis également en train de voir pour le faisceau électrique et les trains. En bref, ça commence a sentir bon le remontage

D'accord, je laisse le cable comme ça et je l'attache au dessus de la goulotte ?

Du coup je reste avec mes durite d'origine

Petite question, sur le réservoir ci-dessous, le cable qui reste, c'est bien celui qui va jusqu'au canister ?

D'accord. Je vais juste me contenter de bien nettoyer le reservoir, vérifier les filtres et la pompe