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Physiquement légèrement courbaturé, j'ai flippé pendant une semaine quand j'ai repris la C4 du boulot, mais voila quoi ... Le monde de la saxo, humm, j'y reviendrais certainement un jour, mais pour le moment d'autres projets, j'ai racheté en urgence une "poubelle" pour me déplacer, une ibiza de 94 q...

La fin d'une histoire... En cette soirée du 31 juillet, au détour d'un virage, 2 sangliers. Le choix fut simple, et vite fait pour ma part, les éviter à tout prix. Je m'engage à environ 80km/h dans le chemin d'un champ, rebraque pour rattraper la route, fin de la course à moitié dans le fossé et l'a...

Bon, juste un ptit coucou pour vous dire que je pense à vous les gars ^^ mais entre le char teuton sur lequel j'ai déposé le moteur, le changement de boulot prochain (si qqn cherche une place de commercial dans l'Oise...), les faisans qui passent devant la saxo et qui défoncent le pare choc et les j...

Lol, bien pensé mais c'est comme ça que j'ai fait la demande .. Proto en vue d'une fabrication d'un mini de 10 pièces .. Le verdict fut le tarif sans appele... La programmation du laser est très lourde, et pour une pièce ... Voila le résultat.. Mais ton idée de papier n'est pas bete, je vais le fair...

Oui je sais bien pour le proto, mais 250€ c'est pas une paille ... et à part tout ajuster par la suite, j'ai pas trop de solutions .. et si je fais un proto moimeme, ça me coutera plus cher en tole, de plus decoupage plasma pas aussi précis que le lazer .. donc bon !

Bon, donc perso je me suis renseigné auprès de mes clients: Un qui fait de la decoupe lazer, l'autre qui est soudeur. Acier XC (tôle E24 ou tôle dite "noire") découpé au lazer (epaisseur et cote suivant plan de lemessy92) Soudage de l'ensemble au TIG (soudure fine, haute résistance) Pour un proto: 2...

pressurize a écrit :Petite question :
Est-il possible de tomber la boite en laissant le cardan droit (passager) en place, donc sans désolidariser le triangle de la JdF, ni débloquer le cardan au niveau du palier ?

Non, d'ailleurs la question a été posée précédemment dans ce sujet, merci de lire ....

Bon et bien il n'y a rien !! Merci ^^

Petit déterrage^^ Comment savoir si j'ai le transpondeur ou pas ? je le vois sur ma clé ? Moi j'ai une clé plate toute bête!

Merci d'avance

Non, pas de problême, ma batterie se décharge régulièrement et pas de soucis, le clavier est déposé avec une nouvelle installation d'alarme en ce moment...

Bah si, regarde sur ma page de présentation ^^ l'est verte avec des jantes blanches

Question conne:

Tu as bien remonté ton démareur ? Vérifie tout tes branchements, toutes les sondes, toutes les masses..... J'ai vu que tu n'étais pas très loin, au pire ... (que ne ferais je pas pour un bon repas ^^)en plus la mienne est verte aussi, niark

Je n'avais pas osé te le dire ^^ Non, je plaisante .. En fait, quand j'ai démonté le mien, j'ai pensé aux différents postes du topic, ce qui m'a fait faire gaffe lorsdu démontage à conserver la position .. Sinon, j'aurais fait comme beaucoup ...

Pour info, concernant le réglage de la course de l'embrayage, selon a RTA il est de 135 + ou - 5 mm. Du dessous du volant au dessus de la pédale j'ai 590mm embrayé, et 720mm débrayé...

Pour ma part, DA changée également, vu que l'ancienne était morte ...